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在全球电动汽车市场的快速发展下，印度成为了许多汽车制造商关注的焦点。比亚迪作为中国最大的电动汽车制造商之一，也希望能够在印度市场上分一杯羹。因此，该公司于7月14日向印度政府递交了一份价值10亿美元的投资提案，计划与当地企业合资建厂，发展电动汽车。
比亚迪与印度的合资计划本身是一项潜力巨大的合作项目。比亚迪将提供先进的电动汽车技术，而印度的Megha公司将提供大部分的资金支持。这种合作有助于推动印度的电动汽车市场发展，并提升印度在电动汽车领域的技术水平。
然而，印度政府的决定似乎表明，他们对中国在印度的投资趋于保守。在过去几年中，中国公司在印度的投资不断增加，涵盖了各个领域。尽管这些投资为印度经济带来了许多机会和就业岗位，但也引发了一些安全和经济上的担忧。
总之，印度政府拒绝了比亚迪10亿美元的投资请求，主要是基于对中国在印度投资安全的担忧。这一决定显示了印度政府对外国投资的审慎态度，其目的是保护本国产业和技术的发展。然而，这并不代表印度将完全关闭对外国企业的大门，只是在制定政策时更加慎重。比亚迪和其他外国企业可能需要寻找其他途径来进入印度市场，而印度政府也会继续评估外国投资项目，确保国家的利益和安全。
对于比亚迪来说，这一决定无疑是一个挫折，因为他们本着扩大国际市场份额和实现全球化发展的目标前来投资。印度作为一个拥有庞大人口和快速经济增长的市场，本来对比亚迪来说是一个潜力巨大的机会。
除了安全因素外，印度政府还可能考虑到了本国汽车制造业的利益。比亚迪作为一家电动汽车制造商，其技术和实力在国际上是有一定竞争力的。当中国企业进入印度市场时，可能给本国汽车制造商带来一定的竞争压力，这也是印度政府考虑的因素之一。
印度政府拒绝了比亚迪的投资请求，有的人认为是比亚迪带过去的钱太少了，汽车作为大额消费品，远比手机的单价高的多，而小米在印度的投资已经超越了20亿美元，2022年的6.8亿美元也被印度以“安全”为借口进行没收。更多的网友认为，印度觉得薅不到比亚迪的钱，所以拒绝了与比亚迪的合作。毕竟网上有句传言，“印度赚钱印度花，何必想要带回家”。