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电动车是非常方便快捷的交通工具，很多人喜欢骑电动车代步出行，但是电动车的管理变得越来越严格，电动车的上路“规矩”也越来越多，到处严查电动车，有车主问交警：为什么不直接查厂家？交警感到很委屈，这事真管不了！
到处严查电动车
使用电动车的车主都有一种感觉，在使用电动车上路的时候，现在的上路规矩越来越多了，如果一不小心被交警查处，就属于违规上路，会受到罚款，甚至扣车的处罚，当前全国各地到处严查电动车。
首先车主不得使用违规的电动车上路，包括过渡期满的超标电动车以及改装电动车，如果这样的车辆上路行驶，被交警查处轻则罚款，重则扣车。
即使使用合规的电动车，也有诸多的规定，首先需要上牌照，接下来在上路的时候还要遵守相关的规定，必须佩戴安全头盔、不能违规载人、不能闯红灯、不能逆行、不能进入机动车道等等，如果出现一项违规，就会受到罚款的处罚。
很多车主表示不理解，自己花钱买的电动车，在使用的时候却到处严查，甚至会被扣车，为什么不直接查厂家呢？对此交警感到非常委屈，说这事真管不了。
为什么不直接查厂家？交警感到委屈：这事管不了
在路上到处严查电动车，那么为什么不直接去查厂家呢？其实这个问题也并不难回答，交警给出了两个理由，并且说明这事真的管不了。
1、交警是管交通秩序，无权管理生产厂家
交警的职责是维护交通秩序，管理路上的违规车辆以及违规上路行为，所以车主在骑行违规车辆上路，或者在使用合规的电动车上路时，但是却出现了违规的行为，这是要依靠交警的管理。
但是交警是无权管理生产厂家的，生产厂家是由质量监管部门来进行管理，交警能够管理的是路上行驶的车辆，而不是直接生产的车辆，可以交接物权管理生产厂家。
2、生产厂家只要资质齐全，监管部门也无法禁止车辆生产
既然也有监管生产厂家的管理部门，那么为什么不让管理部门直接去查生产厂家呢？其实质量监管部门一直在对厂家进行质量监督，比如小编经常为大家分享的电动车质量“黑榜”，就是监管部门抽查电动车质量的结果，如果质量不合格，就会出现在黑榜上。
不过只要生产厂家的资质齐全，比如通过工信部的备案登记，生产的车辆拥有相关的资质材料，那么监管部门也是无法禁止车辆生产的，因为厂家的所有资质都是齐全的，监管部门也只能监督约束产品的质量。
比如四轮电动车这种车型是不允许上路的，也是各地交警重点严查的对象之一，但是为什么会允许厂家生产呢？因为厂家拥有生产这种车辆的资质，车辆本身允许生产，不过这种车辆的类型属于观光旅游车，只能在封闭的厂区或景区使用，不能在公路上行驶。
四轮电动车如果上路，那么自然是违规的行为，所以交警会延长，这种车辆之所以会出现在道路上，也是一些不法的经销商“偷梁换柱”，宣传这种车辆不需要上牌，不需要驾照，误导了老年人。
总结：
目前各地严查电动车，重点严查的是违规的车型以及上路的违规行为，这正是交警的职责所在如果使用违规车辆上路，或者在上路的时候有违规的行为，被交警发现，就会处以罚款，甚至扣车处罚。交警为什么不直接查厂家呢？对于这个问题，其实我们是对交警的误解，交警的职责是管理道路上的车辆及交通行为，无权管理电动车生产厂家，而监管厂家是质量监督部门的问题。
对于电动车的治理，特别是违规车型的管理，是由多个部门联合管理的，并非是交警一家的事情，但是如果使用违规的车辆或者是有违规的上路行为，交警是严查不贷的。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。