原标题：苏-35和歼-10双双落选，伊朗一口气订购百架战机，美国阻止也没用伊朗空军目前主力是一些上世纪的三代机，其中战斗力比较强的是原先美国的F-14A和一部分米格-29A。上世纪亲美的伊朗政府获得过79架当时最先进的F-14A“熊猫”，目前仅剩50架，其中可以作战的F-14A仅有30架、米格-29A也仅有40架，但是这些战机主要用途还是制空，在对地攻击方面主要依赖苏制的苏-25以及一部分歼-7，由于苏-25和歼-7日趋陈旧，所以伊朗目前换装压力很大，预计缺口可达300-400架的规模。尤其是伊朗急需综合作战能力较强的战轰。因此，伊朗一口气订购百架苏30战机，美国阻止也没用。
首先，购买苏-30对于伊朗来说性价比较高。伊朗虽然地处中东，但也不算是一个富有的国家，所以，购买战斗机必然会选择价钱不高，但足够使用的战机。而苏-30是一款性能不错的战机，不仅拥有高超的空战能力，还具有海、陆两方面的打击能力，可谓是较为全面。其次，伊朗空军之前用的是美制的F-14A，而F-14A是双座双发重型战斗机，适应性强、用途多。恰好，苏-30的设计也是双座双发的，使用起来相对来说比较熟悉，所以说这也是伊朗想要购买它的原因之一。还有一点就是，伊朗相对来说没有选择。因为叙利亚内战的缘故，已经是和美国站在对立面了，就算伊朗想买美国的战斗机，估计美国也不会允许的。所以就剩下中国和俄罗斯能选了。选中国的话，也就只有歼-10A和歼轰-7A能出口，但两款机都有一定的缺点，并不能满足伊朗的期待。客观来讲，选择俄罗斯的苏-30战斗机比较好，性能较为全面，正好也能满足自己的需求。
其实，早就在我在2015年之前，就有消息称，中国和伊朗已经就一笔价值超过10亿美元的订购大单进行了谈判，伊朗已将其作为最大的阿扎德甘20年的石油生产权，用于购买24架来自我国的歼10战斗机。而且，我国还正在努力向伊朗推荐FC—31隐形战机。众所周知，由于伊朗空军的飞机严重老龄化。因此伊朗急需要进口一批战机，以改善自己空中力量的不足。而随着美国对伊朗更加严厉的制裁，导致伊朗无法继续购买零部件，供应自己年迈的飞机，而更迫切的希望能够在国际军火交易中，购买到更加先进的战机。而我国的歼10战机一直是印度梦寐以求的战机。一旦成交，不光是伊朗对外购买的首批军火大单，而且，会大大的改善伊朗目前的战斗机劣势，大幅度的提高伊朗战斗机的水平。
20世纪80年代，伊朗先后从我国进口了一批当时很先进的反舰导弹，其中最著名的是西-802.（国产鹰击-82反舰导弹的出口版）反潜导弹。引进后依然为其国产化付出了极大代价，最终顺利仿制并批量生产，成为伊朗的“胜利”反舰导弹。如今伊朗早就已经可以批量生产“胜利”反舰导弹等大型陆基反舰导弹，并列装了自己军队，大量的反舰导弹已经在最重要地区部署。当然，一旦伊朗的武器禁运结束，我国将会成为伊朗较大的军事军火市场购买国。我国与伊朗之间的军购交易将会频繁进行，我国有大量的军火可以向伊朗出售，例如：歼10战斗机。FC—枭龙战机无人机。火箭炮，红旗—9防空导弹导弹系统，VT—主战坦克，东风三代猛士装甲车，056护卫舰，022导弹舰等等，都伊朗迫切需要购买的军火。