原标题：航母特种钢真有5米厚，25天炸不沉？专家说出了心里话航母特种钢真有5米厚？导弹轰炸25天不沉？专家说出了心里话：比日本先进很多，随着科技的发展，人们也逐渐意识到了海洋的重要性，为了能够在海洋中行驶，人们创造出了船，为了能够保护海域，人们创造出了战斗船，而如今随着人类文明的进步和科技的发展，人们也将古老的战斗船，升级成了如今的海洋“巨兽”航空母舰，简称航母。
航空母舰是一国工业科技实力的集大成者，建造一艘航母不仅需要优秀的设计师团队，更需要规模庞大的产业供给链条来保障，作为一种排水量动辄数万吨的大型军用舰船，航母也在考验着一国钢铁的工业实力，建造一艘航母，有1/3的工作都是钢板焊接，而特种钢材的研制生产对航母工程起着基础性门槛作用，第二艘航母山东舰建造时间仅用时两年零五十天，创造了同类装备建造用时最短的世界纪录，之所以能够如此之快的速度完工，首先得益于工业链条的完整齐备，在航母建造之初，各项物料准备就已经就绪，其中航母、特种钢材的供应就是重中之重，那么，航母特种钢是什么样的呢？其实很多刚都能造航母，造航母的钢也大量用于制造民用产品，没什么特别的，现今各国开始建造的航母可能会用性能最高的刚才，但并非性能最高的刚才才能造航母。
有人说，生产建造船只的钢材有什么困难呢？中方的确是一个造船大国，很多世界先进的超大型轮船都是在中方的船厂建造的，但建造航母所使用的钢材要求更高，此前并没有建造航母的经验，所以在航母的钢材生产技术方面是完全空白的，而航空母舰又是一个国家的战略利器，没有哪个国家会将航母钢材的生产技术传授给别国，所以只能依靠自身。而在整艘航空母舰中，对于钢材要求最高的部位就是航空母舰的甲板了，甲板是航空母舰唯一一个需要承受几十吨重的舰载机以数百公里的时速着陆的部位，同时还要受到战机发动机数千度的高温炙烤，仅仅是这两点就对甲板的钢材要求极高，同时甲板的钢材还必须能够抵御炸弹的袭击，防止被敌方的武器轻易击穿，而普通的钢材根本连以上的要求都无法满足，更何况航母的甲板钢厚度又不可以超过50毫米，否则会使得航母的自重过大，无法有效地进行海上机动，所以这对于航母的甲板钢提出了极高的要求。而除了要求极高以外，航母的甲板必须由几块钢材拼接而成，由于钢材的数量不能过多，否则会在航母上搞出大量的焊缝，就会使得甲板的强度减弱，所以甲板钢都必须尽可能宽大，而这就使得甲板钢的生产技术更加困难。
美国对航母抗揍能力的实验了，2005年美国为实验这一项目，便将已经退役的航母小鹰号作为这次实验的对象，以数十枚“鱼叉”型反舰导弹，上百枚激光制导炸弹，舰炮导弹以及数枚重型鱼雷导弹，进行为期25天的不间断饱和式轰炸后，还是未击沉，虽然小鹰号有所损坏，但是还不至于沉入海底，那么为什么航母的抗揍能力这么强呢？这和航母所使用的钢材有着很大的关系，坦克的抗揍能力大家都很清楚，而航母所使用的钢材质量却是坦克的数百倍，一艘航母的建造就需要用到4到5吨的钢材，这还不算特制钢材，而航母最厚的地方是它的甲板，最坚硬的地方则是它的弹药库和燃料库，并且，航母的驾驶室所用的钢材也是与弹药库一样的，除此之外，航母的钢材还分水上使用和水下使用，如航母水下使用的钢材必须要耐得住海水的侵蚀，而且还要扛得住鱼雷的攻击，而水上使用的钢材也极为苛刻，如航母甲板的钢材，它既不能太厚又不能太薄。