原标题：美国花巨资升级所有F22，分析其中原因，竟是F35无法击败中国歼20美国还是坐不住了，109亿美元给F22输血，现如今谁在充当了F22对手的角色？最近美国空军授权洛马公司一份价值109亿美元对现如今服役的F22进行现代化改造的工作。F22是美国乃至世界最为先进的战斗机之一，一共生产了195架，最后一架于2011年服役，其中8架试验机和187架标准型，生产线于同年正式关闭。随后美国空军又摔了5架，因此目前美国只有182架F22，而且由于生产线被关闭现在是摔一架少一架。这次美国拿出109亿美元美元来进行升级改造，不可为不是大手笔，要知道这样算下来，平均每一架F22有将近6000万美元的预算，这已经接近一架F35的价格，相当于每一架F22上再安装一架F35，更何况，这绝不是1+1=2这么简单。F22出世之时世界为之震惊，更奠定了5代机的5S标准，即隐身性能，超音速巡航，超视距作战，超机动，超强态势感知能力，以一机之力，引领世界战斗力发展格局。然而随着时间的流逝F22的绝对优势地位得到了挑战的歼20，俄罗斯的苏57，以及各国5代ppt战机，仅凭F35美国越发不自信，也着实感觉力不从心。或许在当前挑战下，升级改造F22只是预热，增加经验，充启F22生产线的计划也许不无可能。F-22A猛禽计划升级。美国希望这项工作能在2031年秋季完成。这笔巨款将为第五代F-22A战机提供长达10年的支持和现代化。据美国称，该合同涵盖的服务，包括猛禽的升级、增强和技术支持。还将提供物流服务和改装套件。
这款战机从诞生就活在媒体里，待遇是驾驶员嫌弃他，地勤讨厌他，检查室的常客，后来是直接停产，没上过一次战场，但每次有重大事件，f22在媒体中从不缺席，虽然这次有点寒酸。本来升级程序是军方提出指标下订单，厂家改动，造一个新批次，一般是50架，最少12架，比如歼8f，轰六abcdk每一个批次都不一样，这叫升级。f22是在旧机器上加东西。老百姓的话讲叫打补丁。f22的气动布局是不能改了，生产线停了，没有新的订单，重新吹风，改气动，也不能直接在机体上加东西吧。也就是说，航程，机动性，载弹量这些东西不会变了。能换的就是航电，f22是电传，30年前的电脑主控。首先操作系统很难换，f35的系统是针对f35的，重新写一套系统吧。系统不能变，但能修改，30年前的功能机系统改成智能机，还不能改成原来系统架构。[图片3]目前来看，美国空军认为唯有F-22A在隐身能力上能够压歼20一头，这也是美国选择升级F-22A的重要原因之一。其次，歼20的超音速机动性能大幅超越了F-35A。而歼20正是一款与F-22A类似的制空型五代机，在保留了与四代机相当的近距格斗性能的同时，突出了超音速机动性。