原标题：空中的AK，米格-21战斗机全球用户，共生产12000架装备50个国家
我国歼七系列战斗机是米格21衍生出来的最好版本。米格21系列战斗机从1950年代中期服役以来，苏联、我国和东欧几个国家共制造和组装了近12000架的数量，创造了一项世界之最，同时它也是世界上服役国家最多的战斗机，有超过50个国家装备过它和歼7，甚至包括大名鼎鼎的美国4477假想敌中队。
那么，米格21何以能成为世界上量产数量最多和服役国家最多的战斗机呢？首先是米格21的气动布局很好，飞机机身小巧，外形虽然是常规布局，但是它的主翼呈三角翼形，使其接近最佳的“静不稳定气动布局”具备高速飞行能力，同时机头进气道头锥尖锐，会产生高速高密度的气流，直接进入到P13涡喷发动机第一级与燃油混合雾化…这种头部进气道被结构设计被以后的苏制冲压发动机的巨型反舰导弹所借鉴，比如说P700“花岗岩”和P800“缟玛瑙”，由于米格21的气动布局设计比较合理，虽然P13发动机推力不大，但米格21的最大飞行速度达到了2.2马赫，越南战争期间米格21与美军的F4、F8、F104…等大型战斗机都进行过空战，虽然美军战斗机使用更先进的J57、J79发动机，但米格21仍然凭借优秀的气动布局设计在机动性方面始终略占优势。
美军4477假想敌中队的歼7B战斗机，在1980年初从我国购进，就是因为在越南战争中吃尽了它的苦头。米格21制造数量庞大是因为它的结构比较简单，这些单座单发轻型战斗机空重5.9吨，我国歼七更换“涡喷13”发动机后，最大载荷提高到了3吨左右，挂载武器种类有了显著提高，在低强度战争当中执行对地攻击任务也很称职。并且结构简单、零部件相对也少、总加工，总装工时少…这使它的采购价格便宜，远低于欧美国家战斗机。
我军歼7挂载的可挂载的航空武器，美制MK82系列航弹、“响尾蛇”格斗弹都能使用，很便宜的价格再加上有不错的战斗力，才它会全球畅销。但米格21这类轻型战斗机缺陷也很多，机身太小加上涡喷发动机油耗大，这让它的作战半径很短，最大挂载后最大作战半径不足500公里，由于太近了被西方讥讽为“机场围墙保卫者”。
机腹副油箱状态下作战半径也只有650公里。另外它由于是机头进气道的限制，安装不了直径略大的雷达天线，没有较远探测距离相当于严重的近视眼！1970年代之后，随着机载雷达技术的提高和预警机的完善，米格21缺乏战场感知力的弊端越来越大，经常是没有等发现敌机就被导弹击落了，这些都是先天不足造成的。总之，米格21在1970年代之前又机身小、机动灵活的优势，但是1970年代之后随着雷达和空空导弹技术水平的进步，它的这些优势逐渐贬值了…但任何武器装备在发展过程中都是从先进走向落后，这是客观规律，所以这并不影响到米格21一代名机的威望。米格-21机身修长，机长达到15.4米，主机翼采用三角翼布局，翼展只有7.14米，由此高速飞行情况下机翼的诱导阻力小，利于高速飞行，因而最大飞行速度达到2.2马赫，并且可以在携带一个中线油箱和空空导弹情况下飞出1.6马赫的速度。而且米格-21的减速性能非常不错，可以控制机首激波锥伸缩的方式增加机首的激波阻力，美军在越战时多次报告称，当美军战机怒气冲冲的拼命加速追击北越米格-21时，人家却可以短时间内快速把速度降低到325节（602公里/小时），让自己一不小心冲过头。在机动性能方面，米格-21是相当均衡，没有明显的缺点，但是滚转灵活性十分突出。越战时美军的重型战斗机F-4E等加速、爬升方面要优于米格-21，但水平盘旋不如对方。F-5E等轻型战机水平盘旋要比米格-21优秀，但速度和爬升方面吃亏。F-106等高速性能要优秀，但低速被吊打。
印度米格21战斗机印度空军表现一向远不如巴基斯坦，但是在印巴战争中，印度的米格-21对巴基斯坦的高速战机F-104取得了7:1的绝对优势，逼得巴基斯坦引进法国的幻影3战斗机与其对抗。而米格-21的滚转极为鬼畜，单发、轻型、中单翼、翼展小、机首进气等特点让米格-21的滚转惯量极低，可以轻松超过360°每秒，并且在1.9马赫情况下，依旧可以做出166°/秒的滚转速率。对方极难跟得上米格-21的滚转，难以持续尾追攻击，这有点像二战时德军的Fw-190屠夫鸟，综合性能均衡的同时，鬼畜的滚转可以一招鲜。米格-21战斗机无法适应现代战争，尤其是难以对抗预警机、数据链、无人机、地面雷达、战斗机组成的空中网络化作战体系，在后来发生的以色列、叙利亚贝卡谷地空战，南联盟空战，伊拉克战争中，米格-21表现平平。最近，号称最强米格-21的印度空军米格-21BIS战斗机被巴基斯坦的JF-17“雷电”战斗机击落，再次铩羽而归，印度也宣布开始将这些飞机全部退役，由此可见，米格-21的时代现在已经结束了。
图为F-4战斗机，他的气动布局设计也有缺陷，但是机头雷达空间很充足，改进余地较大。这就是米格-21，一个诞生于超级大国对抗，以世界大战为基本设想的战斗机，一个以廉价、易生产、适合全面战争闻名的战斗机，但是正如大部分的苏联武器装备一样，糟糕的电子性能让他们迅速在21世纪落伍，如今米高扬设计局已经走过巅峰，在米格-29战斗机之后再也没有经典产品推出，逐渐成为了世界空战史中一抹记忆。