7月11日，《新建合肥至武汉高速铁路湖北段施工图审核HWTS标段中标结果公告》发布。中铁二院以2100万元中标该项目。 施工图审核并批复以后即具备施工招标条件，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段进入开工倒计时，将力争在年底前开工建设。
沿江高铁（新建沪渝蓉高速铁路）是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉，途经沪苏徽鄂渝川六省市，全长约2100公里，分为七段建设，建成后从上海到成都将仅需约8个小时。
沿江高铁目前已开工三段，分别是武汉至宜昌段、上海至南京至合肥段、重庆至成都段（成渝中线）。
合肥至武汉段可行性研究报告6月初已获国家发改委批复；宜昌至重庆（涪陵）段和武汉枢纽直通线将力争年内批复可研，沿江高铁明年底前全线有望开工。
根据项目招标文件：
1、项目概况
新建合肥至武汉高速铁路已由《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号）批准建设，项目业主（招标人）为长江沿岸铁路集团湖北有限公司。
线路起自合肥枢纽合肥南站，经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县至武汉枢纽，经天河机场后接入在建的武汉至宜昌高铁。
线路全长360.5公里，新建双线330.1公里，利用既有合肥至武汉铁路30.4公里，共设车站9座。
项目总投资792.52亿元，其中：湖北段399.96亿元，安徽段392.56亿元。
主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。
2、招标范围
协助完成新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）工程初步设计预审工作，负责完成该项目施工设计文件的审查核对，包括但不限于：
现场核对，审核施工图设计原则，审核施工图文件，审 核施工图预算，审核变更设计施工图文件，直至项目竣工验收合格期间的其他配合工作，协助建设单位完成施工图审查的相关备案程序。
3、计划工期
2190日历天（6年），实际期限从合同签订日起至本项目工作内容全部完成时止，其中：施工图审核计划工期与施工图设计工作同步。