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行业政策
天津发布汽车下乡和乡村振兴若干举措
7月6日，天津市发展和改革委员会发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴若干举措》。
《若干举措》按照因地制宜、适度超前布局的原则，提出了3方面16项措施，第一部分为加快推进农村地区充电基础设施建设运维；第二部分为鼓励支持农村地区购买使用新能源汽车；第三部分为强化农村地区新能源汽车宣传服务管理，包括开展新能源汽车下乡系列活动、建立农村充电基础设施协调机制等4项措施。
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达示快评
《若干举措》在编制上突出三方面特点：一是聚焦重点领域，补齐农村充电基础设施短板；二是坚持效果导向，提升新能源汽车购买使用体验；三是坚持因地制宜，突出天津新能源汽车下乡特色，促进农村新能源汽车消费。
工信部发布修改双积分相关决定
7月6日，工信部发布《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定》。
政策明确，对现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》进行修改，自2023年8月1日起施行。此次修订，是“双积分”政策继2020年首次修订后的第2次重大修订：调整新能源车型积分计算方法；建立积分灵活性交易机制，应对积分供需失衡问题；优化其他积分管理制度。
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达示快评
对比现行“双积分”政策，新“双积分”政策不仅将新能源乘用车标准车型分值平均下调40%左右，并相应调整了积分计算方法和分值上限，还新增了“积分池”管理制度。随着新能源汽车市场的逐步扩大，“双积分”政策或将逐步退出市场。
广州调整下半年节能车增量指标配置额度
7月7日，广州市交通运输局发布《关于调整2023年下半年节能车增量指标配置额度和申请条件的通告》。
政策提出，在原有基础上，2023年下半年额外增加2万个节能车增量指标配置额度。额外增加的指标按月平均分配，单位和个人的配置比例为1:9；非本市户籍人员申请参与2023年7月至2023年12月个人节能车增量指标摇号的，临时取消有关缴纳职工社会医疗保险的条件要求，其他申请条件不变。
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达示快评
根据《广州市中小客车总量调控管理办法》规定，每年常规增量指标配置额度为12万个，其中节能车增量指标为1.2万个、普通车增量指标10.8万个。相关措施实施后，2023年下半年节能车增量指标增加至2.6万个，即每月约4333个。
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企业动态
特斯拉、小鹏、上汽通用、奥迪等车企新闻；采埃孚、国轩高科、禾赛科技、开迈斯等车企产业链新动向。
特斯拉
7月11日，特斯拉释放了一组物料信息，透露距离Cyberquad儿童车上市还有三天时间。此次特斯拉正式官宣，Cyberquad将在7月14日国内发售，预计不久后也将实现国内首交。Cyberquad For Kids的设计灵感来源于赛博卡车。
小鹏
7月6日，小鹏汽车自动驾驶中心算法专家刘德浩在由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛上分享了小鹏汽车自动驾驶的探索，表示在今年年底会逐渐推出全场景NGP及AI代驾的能力，并且会在这些车型上逐渐实现不依赖高精度地图。
上汽通用
7月5日，上汽通用汽车官方表示，其在华第三座奥特能超级工厂在山东烟台上汽通用东岳基地内正式启动建设，并计划于2025年上半年正式批量投产。上汽通用汽车目前在华布有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地。
奥迪
近日，有消息称，奥迪正考虑从中国竞争对手处首次购买电动汽车平台。在今年的资本市场日上，大众集团首席执行官 Oliver Blume坦言，奥迪目前落后于竞争对手，特别是在电动汽车领域，并特别提到了中国市场。
采埃孚
7月10日，采埃孚商用车解决方案事业部推出最新的电动出行套件，进一步凸显其对完全电动化的未来出行的承诺。该产品系列可提供商用车制造商实现车辆电气化所需的所有关键技术，目前包括全电动中央驱动器、车桥驱动器和电子组件（eComponents）。
国轩高科
7月10日，国轩高科与巴斯夫于近日签署了战略合作协议，旨在结合双方的技术优势，在材料科学领域进一步加强合作，共同推动动力电池的材料创新与技术进步。双方将进一步拓展合作领域，以强大的核心技术共同开发和推广相关化学材料在电池领域的应用。
禾赛科技
7月6日，禾赛科技宣布获得上汽商用车板块多款车型前装项目定点，新车型均将搭载禾赛科技车规级超高清远距激光雷达AT128。此定点项目为禾赛科技与上汽商用车板块、友道智途的战略合作持续深化，双方共同探索智驾新技术，为加速高阶智能驾驶产品落地赋能。
开迈斯
近日，大众汽车集团（中国）公告了两项重要举措：大众中国与一汽-大众决定共同对开迈斯增资约8亿元人民币，加速布局充电网络；大众中国与开迈斯携手国网车网公司，共同在京津冀地区开展有序充电（V1G）试点项目。实际上这两项举措的目的，都指向了加速在华部署大众所述充电网络的目的。
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行业趋势
比亚迪新能源汽车零部件产业园项目竣工投产
7月8日，西安高新区重点项目集中竣工投产仪式举办，总投资约633亿元的西安奕斯伟技术创新中心等69个项目顺利竣工投产，其中包括比亚迪新能源汽车零部件产业园项目。
西安高新区又一批重点项目竣工亮相
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西安新能源汽车产量在2022年成为全国第一
比亚迪新能源汽车零部件产业园项目将对完善西安高新区新能源产业链、提升新能源汽车产业本地配套能力具有巨大促进作用。2022年，西安新能源汽车产量首次成为全国第一。
◎图文来源：威尔森整理
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产品解析
埃安昊铂GT于7月3日正式上市
外观 Exterior
新车采用极简的设计风格，利用略微外凸的封闭式前格栅搭配鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感；前车门采用旋翼门，使用无框式车门，车身姿态前低后高，加上溜背设计
内饰 Interior
新车中控台采用极简设计，取消所有的物理按键，配合三组贯穿式的空调出风口，超薄扁长型的仪表盘，搭配三辐式双平底方向盘，中控台配备14.6英寸悬浮式中控屏，配备全粒面头层皮NAPPA座椅
动力系统 Powertrain
新车基于纯电专属平台AEP3.0以及全新高端电子电气架构——星灵架构打造，主打后驱，最大续航710km，支持超充、快充、换电多种补能方式，采用个性化定制驾驶模式，制动、加速、转向力、动能回收均无级可调
配置 Equipments
新车应用全球顶级的多融合智驾感知系统，支持全域高阶智能驾驶，城市和高速路段均可根据导航路线进行智能领航驾驶；ADiGO 5.0搭配高通骁龙8155座舱芯片，支持视听与接入设备同步匹配，应用软件全面
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