众所周知,我国新能源汽车在全球处于领跑地位。借助于新能源汽车在汽车界的影响,近几年我国出海车企逐渐增多。

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或许是因为起步较晚,欧洲、南美等多地新能源汽车品牌并不多,规模也不大,竞争也不激烈,市场一直处于蓝海。因此,不少边缘化新能源车企布局中国以外的市场,其中包括被嘲多时的威马。

早在今年三月份,威马就已经拿到了万辆海外订单。当时出口的地区除开欧洲,还有东南亚等地,包括以色列、阿联酋、土耳其、意大利、匈牙利、波兰等国家。

截至目前为止,威马已经在东南亚菲律宾、老挝两个国家正式上线旗下产品EX5车型。

为了加快出海的步伐,威马汽车方宣布将在7月份对以色列和阿联酋两国的出口订单率先进行大规模量产。值得注意的是,威马汽车之前在以色列进行经销商巡展和测试的时候,获得了当地用户的大量认可。在3月威马宣布的万辆海外订单中,仅是以色列就订购了2000台。

最近,威马的出海地图再一次扩大,进军欧洲之路开始提速。7月3号,有消息称威马旗下EX5和E.5车型两款样车已经从上海发往德国西班牙,进行经销商巡展和测试。与此同时,威马汽车高层透露,南美出口业务也正在积极拓展中。

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面对积压的海外订单,威马在社交媒体上官宣近期将有望复工复产,恢复正常运营。