中国交通网到底多强大？俄媒：公路里程是美国2倍，高铁领先世界

中国的交通网到底有多强大？俄媒：公路里程是美国的两倍，高铁领先世界。据参考消息日前报道，有俄罗斯媒体近日发表了一篇题为《中国的公路里程是美国的两倍》的文章称，中国交通发展蓝图令人惊叹。作者为俄罗斯《劳动报》副总编辑米哈伊尔·莫罗佐夫。

莫罗佐夫在文章中表示，中国出台的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）的实质可归纳为一项明确精准的任务——提升中国境内外交通可达性。中国计划到2035年基本建成“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。前者是指都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖，后者是指快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

《规划》指出，高速铁路营业里程将从2020年的3.8万公里发展为2025年的5万公里。时速250公里及以上的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率将达到95%以上。铁路营业里程将增至16.5万公里。到2025年时新建民用运输机场30个左右，使总数超过270个。到2025年，内河高等级航道里程将由1.61万公里增至1.85万公里。到2025年，中国高速公路建成里程将达到19万公里，2020年该数据为16.1万公里。

莫罗佐夫提到，以过去印象中美国引以为豪的最为复杂的高速公路网为例。在两国陆地面积大致相等的情况下，中国在这些道路的开发上早已将美国这个“机动化程度最高的国家”远远甩在身后。中国高速公路建成里程为16.1万公里（2025年将达到19万公里），美国约有9.7万公里。而在高铁方面，无论是在客流量上，还是在里程、时速（300公里/小时及以上）和可及性（平均票价）上，中国都处于绝对领先地位。