在这里我们将带领你使用简单的“语言”，介绍和中国厂卖家以及我们贸易公司，物流公司，用最简单的方式理清越南进口过程。
货柜规格
货柜 容纳 （立方） 20 GP 29 40 GP 58 40 HQ 68
价格
关键话题来了，费用怎么计算？如果你去询问任何一家货运公司，普遍上他们回复你的价格都会是 “海运费多少”拖车报关多少“；或者他们会发一个quotation 给你看一堆你看不明白的文件费，
清关费等等一系列的费用；但，却没有包括你真正想要的 “门到门“ 的处理方式和最终费用。往往到最后才发现付款数额超出了预计的成本。
而事实上，作为一个生意人，你真正想要关心的是 ：
货柜是否可以顺利送到我手上？
是否可以把所有的费用，包括进口所产生的关税，增值税罗列清楚？
是否可以委托一方的人帮忙处理进口许可证等等的问题？
而想要做到这一点，我们就需要了解整个运输路径的操作，而这一个操作过程则牵涉了两个国家；一个是中国货柜出口，一个是越南货柜进口。
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运输路径中国
“柜子到工厂装柜”
“拖到港口“
”报关出口“
“订舱上船”
打个比方，如果今天我们跟中国厂家说，现在我们要一整个货柜的进口，一般上他们会有以下几种反应：
“我们没有进出口权, 你们需要自己处理”
这也意味着你是 EXWORK (出厂价) 的 贸易条款terms , 也就是厂家并不处理前面的一切流程，需要你自己找货运公司处理出口代理+报关+拖柜+装箱+到港+清关+完税+送货。
“我们要自己处理出口，我们需要收到你们从国外汇过来得美金/人民币”
“我们需要做出口退税，一切流程要正规合法”
如果厂家回复的是以上两句话，也就是 FOB / CIF / CNF 的 贸易条款terms , 这也意味着厂家负责处理前面的流程，你只需找家货运公司帮你处理越南的清关即可。
但是，如果供应商告诉您说，他们必须要做 FOB 或者 C&F，为了 “出口退税“ ，该如何应对呢？
如果您的这批货物是 FCL（Full Container Load) 一整个货柜的话，那就让他们做 FOB 或 CNF， 因为供应商出口退税可以向国税申请出口退税（claim back） 13% 的退税，减低成本，享有最低的售价。
出口商或工厂自己有抬头申报，报关行就代理报关提供相应箱单发票合同柜号封条。
出口商或工厂没有自己抬头，享受不了退税优惠，就可以找中国市面上的抬供出口抬头公司用别人的名义出口即可。
但如果你的货物是LCL (Less than Container Load) 不足一个货柜的的散货的话，也 可在做退税报关，但你需要提供购买发票及能办理出口报关退税报关的抬头公司，可能你也需要用其他的方式来操作了。
”柜子到港“
”清关“
“关税+增值税缴纳”
”把柜子拖到目的地“
越南 最热门的港口有 “海防 “ ，”胡志明“，”岘港”
相关税收
一般上比较容易操作且会停靠的港口会是在“胡志明港 和海防港，而在清关方面，有三件主要的事情需要关注：
Import Duty
因为中国和越南有着东盟自由贸易协议ACFTC ，大部分的货物都可以用 “Certificate of Origin” 或称为 ” Form E “ ，中文称为 ”产地证“ ，来把 Import Duty 这一环 降低，又或者完全享受0关税。
有些货物是排除中国的享惠的，这时我们会建议使用正确的HScode, 来确认享惠情况。
有些货物是不用产地证用最惠国关税，却比From E 还低。
所以，必须要正确有效的提供HSCODE来判断货物的越南进口关税多少。
Form E 是要在前面的流程的时候就要把它办好，所以如果是供应商包办的话，就要跟他们确认是否可以办 Form E (产地证) ，如果他们不能的话，就要求助你的货运公司了。
越南清关第三方原产地证From E 正确配置 公众号：跨境杂记
越南进出口清关时申报及提供C/O须知 跨境杂记，公众号：跨境杂记
Form E 产地证上的资料并不能随意乱写，信息一定要和过后清关的时候的文件信息对得上，否则就要支付昂贵的进口关税 import duty 了！一般上一个合格的货运公司会帮你和供应商沟通处理这类事务。
VAT 进口增值税
所有进口到越南的货物都会有增值税，一般为货值的8-10%，跟据不同的产品类型交纳进口增值税，这是必交税项。增值税在越南同样是抵扣，讲究有进有出。
国外进原材料是否可获得增值税退税？ 越南华千路物流，公众号：跨境杂记
Import Licence
至于 import licence 方面，这一个是比较难搞的地方，不一样的产品会有不一样的进口许可证需求，例如进口电器类产品，是受到越南国家质量和能效等机构的监管，是需要到有关部门去申请的。
进口许可证 越南华千路物流，公众号：跨境杂记
印刷设备 越南华千路物流，公众号：跨境杂记
当然你并不需要自己去一个个寻找以上所说的 “相似的 HScode” , 你只需要明白这个概念 (concept) 就可以了，相信我，如果你愿意的话，专业的事情交给专业的人去做，交给你的货运公司，那些已经了解这些背后故事的人去处理就好了。你会惊讶地发现这一切事务都变得相当的简单。
事实是有可能他们会把这一部分的费用降到最低，就好像以上所举的例子，几千几万种的 HScode , 或许有其中一个是可以帮你把 10% 降到 5% ，专业的商业海运公司就可以帮你做到这一点。当然这一切都只是 “可能“ 而已，还是要根据个别情况而定。
当这些清关流程走完之后，就会安排交纳船东和码头的费用能及关税增值税， 把货柜拉到你门口，但在此之前你还要知道，遇上越南海关的查验，检测和咖啡费的问题是你否同意，早打理早放行，有些国情上的东西你懂的。
所以你必须要了解这两个的分别，然后做出你的人手调配，以免产生不必要的额外收费。
越南海关进口查验流程 公众号：跨境杂记
总结
纵观这一系列的操作，你应该会有个进口一整柜的概念，这里还有一点需要提醒的是，如果你没有提前做出人手安排进口报关，而导致货柜留在港口的话，那么港口会每天收取“仓库费“”，因为你占据了港口的地方。现在明白了吗？把生意做大，从中国进口一整柜的货物就再也不是件难事。
如果你是工厂进口原材料半成品
越南CATALAI 卡莱港进口清关流程 越南华千路物流，公众号：跨境杂记
如果你是贸易商进口完整产品
越南办理进口货物流程 微信18948790520，公众号：跨境杂记
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