潜艇螺旋桨里究竟有什么秘密？为什么潜艇出厂时螺旋桨要用布包起来？
有人说核潜艇的尾部出水时被包裹起来，是为了防止螺旋桨磕碰损坏，核潜艇的螺旋桨如果坏了那么在水下就没有办法航行了，哪怕浮到水面也没有办法自行回到母港，只能找船只拖曳。
这种观点其实是错误的，核潜艇的螺旋桨可以说是整个潜艇中强度最高的部分。核潜艇的螺旋桨需要满足高韧性、高硬度、无磁性、耐腐蚀这四个指标。
高韧性很好理解，水下航行时螺旋桨需要推动排水量达上万吨的艇身，如果韧性不够那么螺旋桨在转动时会发生断裂。
因为长时间的航行，螺旋桨与海水的摩擦会导致桨叶表面产生坑洼，时间一长整个桨叶也会报废。所以在制造潜艇时螺旋桨必须使用高硬度材料，表面要耐磨。绳锯木断，水滴石穿，放在核潜艇这样高端武器上同样适用。
无磁性是为了避免被敌方探测到，有些鱼雷上安装了磁性引信，遇到磁性物质时就会爆炸，进而将潜艇击沉。
耐腐蚀是因为潜艇要长期在水下工作，海水的腐蚀性非常强，如果材料容易生锈那么潜艇尾部的螺旋桨就要时常更换，这样一来就会降低潜艇的隐蔽性。动不动就要上岸维护，敌方卫星很容易拍下来，战备核潜艇的巡航都是有固定轨迹的，频繁的冒泡就会暴露自己。
能满足上面四个标准的，目前只有高强度的钛合金与碳纤维复合材料这两种，不论是哪一个都不会因为人为的磕碰而损坏，除非拿个高强度钨合金电钻去破坏桨叶。
核潜艇螺旋桨用布遮盖原因很简单，就是为了保密。
一个螺旋桨有什么秘密可言？和海上轮船使用的不都是一样的吗？结构上能有什么创新吗？
对于普通人来说，核潜艇的螺旋桨是没有什么秘密，就是把布拆开给你摸个遍，你也摸不出个所以然来。但是核潜艇设计的科研人员可以通过潜艇的桨叶，推断出这艘潜艇的相关性能参数。厉害一些的工程专家可以通过照片利用专业的软件复原出螺旋桨，从螺旋桨就可以大致推出其航速。
这是怎么反推出来的呢？因为可以制作核潜艇螺旋桨的材料就那么几种，根据材料的力学特性加潜艇螺旋桨的结构和尺寸就能算出最大转速，进而求出最大推力，然后结合艇身的外形和尺寸就能求出在海水中的阻力，这样一来就可以算出水下最快速度。
有了水下航行速度，那么在战时就可以估算敌方核潜艇的活动范围，这在战时极为重要。
比水下航行速度更重要的是声纹，这是探测核潜艇和识别型号的重要依据。
核潜艇的声纹就是它在水下航行时发出的声波频率和振幅，不同型号的潜艇声纹是不一样的。在潜艇中声纹主要与潜艇的螺旋桨和升降舵有关，特别是螺旋桨，在搅动海水时不同螺旋桨发出的声波不一样。如果螺旋桨构造被泄露出去，那么就等于把自家潜艇的身份信息给暴露了。
虽然现代的核潜艇水下噪音已经降到了100分贝左右，美国的海狼级核潜艇更是只有95分贝，这已经与大海背景噪音一样了。不过声纹是特殊的，大海没有固定的声纹，如果我们掌握了海狼级核潜艇的声纹，那么水下声呐就可以从嘈杂的海水背景音里找到海狼级核潜艇，核潜艇一旦被发现就会必死无疑。
航母、驱逐舰等水面舰艇因为很容易被卫星捕捉，这些舰艇的声纹保不保密都无所谓了，核潜艇作为战争的最后一道杀手锏必须要保密。除了螺旋桨以外，潜艇的升降舵也是需要包裹住的，它也是声纹的重要产生因素。
我国的核潜艇下水时也要包裹尾部，不过网上并没有相关视频流出。在潜艇方面我国的技术一直比不上俄罗斯和欧美等国，水下噪音很大。其实西方国家不需要使用声纹也能识别出我国的核潜艇，一直以来都被他们嘲笑为水下拖拉机。
近几年我们的核潜艇技术发展得很快，新的消声瓦和潜艇耐压壳制造技术已经被我们的科研人员攻克了。网上流传我国的095核攻击潜艇的噪音已经降到了95分贝，与美国的海狼级已经没有差距。
另外，我国的无轴泵推技术已经研制成功，这种推进技术不需要有轴的桨叶，以向后方喷海水来获取前进的动力，小型无轴桨叶应该隐藏在潜艇的尾部，从外面看得不到任何信息。这个无轴泵推技术估计会用在我国下一代战略核潜艇096上！