一汽-大众ID.4 CROZZ（参数丨图片） 的产品品质是什么样的？要说到在国内市场中，哪个阵营最有先见之明，那恐怕，长安，长城，吉利都算不上了，而是一汽-大众。因为，在前几年，新能源汽车还不火热的时候，一汽-大众就早早的加入进了新能源车的大军，虽然说，现在一汽-大众在燃油车市场中不温不火。但是，不可否认，现在新能源市场的愈发火爆，一汽-大众也开始慢慢的翻身，旗下的新能源汽车ID.4 CROZZ销量是响当当的。
外观优雅大气尺寸惊人
外观方面，车头采用时尚的设计风格，看起来有立体感，封闭式格栅搭配上大灯组，看起来很有个性，大灯内部使用LED灯源，点亮后视觉效果飘逸。此外大灯支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节，比较实用。车身侧面，车顶的线条比较平直，配有行李支架，有一定的实用性也增加了修饰效果，后车窗处与尾部车窗巧妙连接，并加入了镀铬条修饰，门把手采用隐藏式设计，侧裙处和轮供处的结构十分硬朗，营造出强悍气息。尾部采用上窄下宽的设计结构，车顶配有扰流板，狭长的贯穿式的尾灯和后包围精致的镀铬，丰富了车身的层次感。
超大区间，给你多一份舒适
空间方面，ID.4 CROZZ的轴距为2765mm，车身定位为紧凑型SUV。座椅采用较为单调的传统配色，样式比较美观，采用柔软的材质，舒适度非常不错。我的身高为178cm，将前排座椅调整并保持舒适的驾驶位置后，头部空间约四指，前排不动来到后排，腿部空间约有两拳余量，头部空间约一拳，座椅比较仰，坐着很舒服，整体表现不错。内饰看起来不会觉得浮夸，布局简洁大气，设计新颖，看起来挺舒适的。中控台填充了大面积的高端材料，两侧末端的空调出风口，加上了年轻的纹路，看起来很是秀气。5.3英寸的液晶仪表盘，彰显直观的视觉感受；12英寸的中控显示屏里内置的车机系统功能很是丰富，除了有较多的娱乐app外，车辆的大多数功能都可以在这上面操作实现。且功能都采用主菜单的显示方式，操作起来并不会觉得过于复杂，体验起来比较舒心。手机无线充电方面，实测充电速度很快，总体表现十分的出色。
强悍的动力性能
动力方面，该车搭载的电机为最大输出功率225kW的双电机，最大扭矩为460N.m，纯电续航里程为550km，ID.4 CROZZ整车保修期限为4年或13万公里。整体驾驶感受，起步表现讨喜，给我的感觉顺滑直接的，中后段提速，日常提速并线超车，动力输出能够快速的做出反馈，可以及时完成驾驶者的意图，动力储备非常的充沛。
综合来讲，一汽-大众ID.4 CROZZ看起来十分的年轻，座椅样式好看，主驾驶带有加热和通风，舒适感好，内饰设计新潮，中控屏操作起来不复杂，同时配置丰富，车子开起来稳当，续航里程为550km。表现十分的出色。