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前川线2期，之所以迟迟不能开通
有4个地方拦路，涉及到铁路和电力
目前，电力高压线铁塔迁移工程已开工
横店编组站涉铁工业也开始勘探了
涉铁工程有3处
工程量最大的一处，位于横店编组站起点处，要修建3座桥梁，分别上跨京广铁路，武汉绕城高速、武麻铁路，2021年，上跨绕城高速大桥已经建成，下图为涉铁工程中标单位中铁大桥局局，在已建成的前川线上跨绕城高速大桥处勘探的图片
这也是小编过去百思不得其解的地方，上跨绕城高速大桥都已经建成了，两头上跨铁路的桥梁还能如何修建呢？（等了2年，有什么意义，还是按原来的设计修桥）
下图为2022年前川线上跨编组站的风景（中间孤零零地伫立着跨绕城高速大桥,目前需要建设的是两头和其连接的桥梁）
武汉铁路局江腾公司仍然没有开工
武汉铁路局下属的江腾公司，负责修建前川线下穿京广铁路和合武铁路铁路工程，从技术上来说，是3处涉铁工程里技术难度最低的一段，工期只有300天（上面编组站工程为465天）
招标计划上说6月15日开工，但今天都7月4日了，工地上仍然看不到一个工人和一台施工设备。
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主编：黄陂散人
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