本文转自：人民日报客户端

6月30日，由湖北交投集团投资建设的硚孝高速公路二期工程正式通车试运营。至此，孝感到武汉车程由此前的50分钟缩短至约20分钟，正式进入武汉“半小时生活圈”。

硚孝高速二期工程是湖北省重点项目，与硚孝高速一期相接，形成武汉市西北方向完整的快速联络通道。该工程起于京港澳高速灯塔枢纽互通，止于孝感市孝南区毛陈镇，与孝感市孝南区孝硚大道相接，路线长约12公里。主线采用双向四车道高速公路标准修建，设计速度120公里/小时，共设东山、毛陈两个收费站。全线设互通式立交一处，特大桥2座，大桥5座，桥梁占比78%。

根据项目建设运营单位湖北交投集团联交投公司与东西湖区政府签订的协议，硚孝高速二期通车后东山站也将纳入永丰、西湖、径河、柏泉区间“点对点”免费通行协议，即安装并正常使用ETC的九座以下一型客车在上述五站中任意两个收费站上下站，均享受免费政策，费用由东西湖区政府统一支付。

2022年初，湖北交投集团按照省委、省政府部署，全面接手项目建设工作。为尽早完成通车任务，硚孝二期项目建设单位压实责任、强化举措，接连攻克项目用地审批、土体征迁、电路迁改等关键“堵点”，解决了滞后项目进展的“最后一公里”问题。进入2023年6月冲刺通车期，项目部通过在施工现场开展劳动竞赛掀起新一轮施工热潮，针对剩余工程量，制订了“大干30天，全力冲刺建成通车”的考核奖惩机制，督促优化施工管理，推动项目建设各环节无缝衔接，确保项目整体协同推进，在安全生产的基础上狠抓速度，真正做到以非常之功践行“拼力拼智 担当善为”的交投精神，交出了一份振奋人心的优异答卷。

硚孝高速公路的全线通车，将进一步拉近武汉、孝感两市时空距离，完善区域交通骨干路网，为加速“汉孝一体化”发展，助力湖北打造内陆开放“新沿海”注入强劲动力。