越南又要访华了，谈什么？

据悉，越南总理范明政将于6月27日访华，并出席在天津举行的第十四届夏季达沃斯论坛。

越南这次要与中国谈什么呢？

笔者认为重头戏是中越高铁。

5月29-30日，越南交通运输部访华，密集拜访我国交通运输部、国家铁路局、国铁集团、中交集团、中国中车、中国中铁、中国铁建等单位，明确表达合作意向。

很明显，这是在为越南总理6月底访华做前期沟通准备。

今年年初，越南有两个外交事件令人印象深刻。

一是1月11-12日，越南总理范明政访问老挝，这是他上任以来首访老挝。去老挝干什么了呢？看中老铁路。

二是1月13日，对，就是从老挝回来的第二天，越南总理范明政在河内与日本财政部长铃木俊一会晤。范总提出让日本建设南北高铁，这是他上任以来第二次向日本提出该请求。结果是，日方说回去“仔细研究”。

之后，就没了下文。

现在，放眼东南亚，越南的目光所及之处：

老挝方面，中老铁路已常态化开行一年半载有余，目前正如火如荼围绕铁路如何发展经济；

泰国方面，中泰高铁时间表提前，一期2026年通车，二期2029年通车；

柬埔寨方面，3月份中柬成立金波高铁项目技术组，专班负责柬国首条高铁计划；

马来西亚方面，中国承建的马东铁路建设进度已经完成近45%，全线2027年通车；

新加坡方面，随着今年3月底新马两国总理访华，新马高铁已经在开始重启工作；

印尼方面，雅万高铁正在进行联调联试，将于8月正式通车，这是东南亚第一条高铁；

在东南亚，越南高铁计划提出的最早（2001年就已提出），时至今日，依然没有一寸高铁建成，依旧停留在纸面。

再如此下去，不仅快铁不如老挝，高铁不如印尼，事实上高铁也不如泰国和马来西亚，大概率也不如柬埔寨，谁知道如不如缅甸呢？