【写在开头】最近微信推荐机制调整了，可能有些朋友会收不到我们的推送，大家伙儿别忘了给（飞行邦）加上星标，以免错过更多精彩！
机身喷绘广告并不是新鲜事物，将飞机作为广告载体最初是大型体育赛事带来的创意，从1998年世界杯足球赛开始在飞机机身上喷涂广告，之后国外多家航空公司的飞机机身上出现了各类广告。
国内较早尝试机身广告的航空公司有四川航空、深圳航空、南方航空等，据《经济观察报》此前报道，1996年，四川航空在飞机机身上登过大熊猫香烟的广告，但当时未引起太多人的关注。
2003年7月，深圳航空和康佳集团共同合作的“康佳号”彩绘飞机投入运营；2006年，南方航空一架机身上喷绘着“CAMRY凯美瑞”图案、名为“凯美瑞号”的飞机从广州直飞北京，该广告由广州本田汽车公司进行投放。
出售机身广告位属于航空公司辅助业务收入，全服务及低成本航空公司均有此项业务，且在低成本航空公司中更为普遍，由于票价低廉，低成本航空会开发丰富的辅助产品和服务项目，构成其多元收入来源与高利润贡献。
民航数据分析公司李及李合伙人李瀚明告诉界面新闻，航空公司营销委有部门专门负责广告合作，比如某家企业有投放广告资源的需求，可以将广告内容喷绘在机身上，一般费用在一千万左右，根据宣传规模和宣传时间不同，报价还会有差异。
从费用构成来看，机身喷涂广告费用不止包括设计费、物料费、维护费等，还涉及到飞机喷涂期间停场不飞而造成的损失，这些费用也需要广告主来承担。
前年，春秋航空在直播间公开销售飞机广告位， 报价666万元 ，创始人王正华在直播中表示，正常情况下， 整架飞机喷一年需要1400万元， 因直播促销打对折，降价至666万元。
记者通过飞机广告第三方运营商全媒通查阅到，机身广告分为全机身广告和部分机身广告，以青岛航空为例， 全机身喷涂刊例价格为1400万元/年/架 ； 部分机身（不超过60平）价格为800万元/年/架 。
不过航空公司在承接广告时也较为谨慎，因为飞机喷涂广告工程量庞大，广告投放前和投放结束后均要刷油漆，而通常航空公司对飞机油漆动土要时隔数年。记者看到，广告运营商在官网上也会注明， 全机身喷涂6年起订，部分机身喷涂1个月至2年起订。
来自： 界面新闻
都看到这里了
小编工资就会涨 1 毛呦！
声 明：原创文章，欢迎联系获取转载授权，并注明来源飞行邦；转载文章，目的在于传递更多信息，并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们更正或删除。文章版权归原作者及原出处所有 ，本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建议。