真正推动这个世界发展的通常是两种人：
- 愿意冒风险的资本家
- 对某件事有着强烈热爱的人
如今人们通常称第一类人为「风投家」，他们到处寻找可投资的新项目，即便很多时候那些项目都可能失败，但他们依然愿意相信其中极少数能存活下来的能给他们带来巨大的收益。
第二类人，他们对热爱的东西有着无比的热情，他们不会单纯为了金钱而去做自己热爱的事情，但他们需要金钱来维持他们的热爱。
所以只有这两种人结合在一起的时候，这个世界的巨轮的才会开始转动。
马斯克，如今成了这两种人的结合，他是如此的了不起。
马斯克前身
1983年，埃隆·马斯克成功设计出一个名叫“Blastar”的太空游戏软件，之后以500美元的价格出售给了《PC and Office Technology》杂志，赚到了人生的第一桶金。
1992年，埃隆·马斯克依靠奖学金转入美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院攻读经济学，大学期间，埃隆·马斯克开始深入关注互联网、清洁能源、太空这三个影响人类未来发展的领域。
1999年，美国电脑制造商康柏公司以3 .07亿美元现金和3400万美元股票期权收购了Zip2公司，28岁的埃隆·马斯克在这笔收购中获利2200万美元。
后来马斯克利用自己创业赚到的资金陆续投资到自己感兴趣的领域，也就是如今的「SpaceX」「Tesla」和神经技术公司「Neuralink」。
一个身家千亿的富豪，依然选择投资一些风险极大的项目，在很多人看来是不合理的，因为这很容易让自己的辛苦积累起来的财富付诸东流。
但马斯克面对这样的问题，他坦言道：“将所有的未来赌在火箭和电动车上很冒险。但他话锋一转表示，不过不这么投入，才是最大的冒险，因为成功的希望为零”。
他将何去何从
马斯克将会带领人类走到哪里？我没有办法猜到，因为未来并不是一件确定性的东西，但我们可以确定是他一直在大胆的往前走，为了人类的未来，他奋不顾身。
专利对于很多公司或者个人来说是多么重要的东西，然而他却大大方方的将特斯拉的技术开源共享给其他人，为的只是希望人们推动社会的发展，让新能源汽车做得更好。
我以前经常听网上一些网友在谈「格局」，过去我根本不知道他们说的格局是什么，我甚至会心里想：装什么呢？
「格局」这个词我只在马斯克身上看到，其他人说什么格局我依然当他是在装。
网上偶尔看到一些人吐槽说特斯拉的装饰多么低档次，不值那个钱。听到这个我真的是无语。
我只能说不是马斯克共享了特斯拉的技术，大概这些人还没有机会坐国内的新能源汽车。
马斯克在新能源上的发展大概已经去到了一个里程碑，后续我更加关注的是他的神经科技Neuralink 公司的发展，毕竟这项科技让人更值得期待。希望他能保持如今的状态，继续推动着人类进程的发展！
马斯克何许人也？
大概是上帝派来人间拯救处在水生火热的人类的救星吧。