[深圳，2023年6月16日] 粤港澳大湾区国际汽车博览会在深圳福田会展中心盛大开幕，大会邀请了来自政府、产业、学术等领域的专家，致力于打造具有影响力和权威性的高端对话交流、产业政策发布、前瞻示范应用和产品展示体验综合性产业公共服务平台，集中展示了当前智能网联、智能传感器、无人车等高新技术跨界创新的前沿科技应用及未来发展趋势。
期间，深圳壁虎新能源汽车科技有限公司(以下简称“壁虎科技”)携先进数字底盘、新一代物流车及全尺寸全地形智能纯电皮卡Truck-Mad亮相深圳福田会展中心8号馆三电展区。
作为以先进数字底盘为核心的新能源商用车公司， 壁虎科技基于模块化、数字化、生态化的战略平台技术，具备新能源汽车制造与交付能力面向全球市场，提供正向开发的底盘与商用车产品，致力于成为全球汽车新制造标准的推动者。
车展现场，我们可以看到壁虎科技自研的 GDA (Gecko Digitalized Architecture)先进数字底盘，GDA灵活适用于不同平台，可满足不同客户对不同场景的差异化开发要求：
GDA 架构采用上下分体式的并行式开发理念，一改传统工程开发中的串行开发思路，大幅缩短研发周期和研发成本。另一方面，得益于新一代三电部件和中央集成式电器架构的搭载，底盘部分的集成度大幅增加，从而实现超低地板高度和纯平的底盘形态，充分释放整车的物理空间，为场景化定制提供可能。同时，更好通用性和适配性可以让底盘部件快速实现规模效应，使得整车产品具备高性价比、低TCO等特点。
GDA 架构配合壁虎科技的深度定制化设计、航空级线控架构、全栈自研的开放化车载 操作系统—— Poly OS 和高阶自动驾驶适配等能力， 可以定制开发国民轿车、网约车、SUV、 MPV、VAN、皮卡甚至大型牵引车，从而涵盖出行、短途接驳、城市物流、场内物流等各种有人或无人驾驶场景，兼顾商用用户和终端客户。基于同一架构下，为未来高品质、高标准、高性价比、低碳节能的造车生态带来更多可能。
首款纯电动厢式物流车江铃金琥 EV48，采用正向开发和面向未来的先进设计，不仅拥有国内首创无 B 柱人性化设计、提供 超过6立方米的越级空间、更优异的运载能力、更出色的续航里程，实现新能源物流车“多拉快跑”的高效率工作属性；同时基于数字化万物互联理念，打造“云平台+智能终端”，搭建起物流全场景的 PAAS&SAAS 智能管理服务体系，实现了车端和云端数据与客户无缝链接。依托金琥云平台的智能管理系统可服务 B 端的车队管理及订单管理系统，提升运营效率。车端智慧座舱更是配备液晶行车电脑显示屏和10英寸控液晶大屏，可实现导航、蓝牙电话、喜马拉雅、在线电台、后台呼叫、紧急呼叫、行车记录、监控和远程控制等功能，可语音操控85%以上的车机功能，简化了驾驶员在途操作，行车更加安全。
TRUCK-MAD由阿尔特汽车设计和开发，壁虎科技作为阿尔特生态合作伙伴参与该车型底盘部分的开发，这是一款对称设计的全尺寸、全地形、全领域新能源皮卡，拥有对称式的造型和无B柱的对开侧门设计， IAT的首席设计师苏文将其描述为一款“全尺寸纯电科幻野奢载具”。TRUCK-MAD还具有强大的动态性能，最高车速可达200km/h，涉水高度800mm以上，离地间隙350mm以上，还具有800km超长续航及L2+自动驾驶。整个内舱可根据需求在驾驶/畅享/商务/敞篷四种模式中切换，最特别的设计是后排VIP可滑移座椅配合可升降车顶，形成半敞篷效果，可获得更加亲近自然的沉浸式体验。后舱的多功能尾箱设计中，融入了脱困板、急救箱、工具箱，以及便携式充电源等设备，除为其他车辆和设备供电外，亦可为本车提供额外的续航里程。
先进数字底盘、智慧纯电物流车、以及基于先进数字底盘的生态融合是壁虎科技和阿尔特一起在电动化、数字化和智能化时代背景下，对传统整车开发和商用车产品的颠覆性创新。
2023年5月，壁虎物流车江铃金琥EV48已在南昌正式量产交付。目前深圳壁虎新能源汽车科技有限公司国内订单累计近8万台。
值得关注的是，壁虎科技目前已有超过9万台海外市场相关订单。这次展会也为壁虎科技和产业伙伴合作创造了绝好机会。
壁虎科技向世界展示了中国智能出行的未来。作为一家拥有核心技术的新能源商用车企业，壁虎科技希望走在科技创新的前列，不断探索推出更适合市场需求的产品。
与时代同频，与行业共振。此次粤港澳大湾区国际车展是壁虎科技加速推进新能源商用车技术创新和品牌建设的重要机遇，也是壁虎科技进一步扩大市场影响力和树立行业地位的重要里程碑。