兄弟们，假设你们现在要入手新能源车了，可无论买性价比更高的二手车或者买新车，买车都要面临一个不得不考虑的现实：充电条件。如果你买了台Model 3（参数丨图片），首先考虑的可能是官方的家用充电桩，一口价8000块大洋！当然家里不装也可以，要么去外面国网充电桩，但是充电条件和时间不稳定；要么去官方超充站，但是车位少价格高，怎么选都不方便。所以治好电车焦虑，你必须有一个自己的充电桩。
有的朋友不知道，现在有些新能源车企，已经不送免费的充电桩了。这个时候，肯定有人不想多花万八千的去当冤种。那怎么花小钱办大事，我帮大家了解了一下，我有个车商朋友收了台二手的Model 3打算自己用，被官方8000块的充电桩劝退后，自己买了个充电桩。他可是做足了功课，选择了一个相对完美的“平替”充电桩——挚达开拓者。
可能很多朋友不了解挚达这个品牌，它就像轮胎品牌中的米其林，是国内充电桩服务商中的领头羊了，早在2014年就是特斯拉首批签约的充电供应商之一，品牌覆盖率超80%，很多车企原厂的充电桩就是挚达代工的。据我了解，挚达刚推出一款便宜点的入门级新品——挑战者，适配车型多，主打一个性价比高。
但是既然选择省拿8000去买好的，肯定要选功能更全面的，所以他一步到位选择了挚达的旗舰产品开拓者。
多说无益，眼见为实。那天我去看他的充电桩，隔着老远我也能一眼就认出来。一个很简洁却有金属光泽的面板很吸引人，不同于其他品牌千篇一律的样子。开拓者的设计更像是高科技产品，小巧不失高级感，而且还有不同的面板图案造型。如果是我，就会定制这种很国潮风的面板，在小区一众充电桩里足够吸睛。往小了说，让别人一看就知道是我的专属充电桩。往大了说，就是国产品牌懂主流用户的审美了，这设计放T恤上就是潮牌。
面板上方的状态显示灯可以显示当前状态，还有充电流水灯，视觉效果直观，功能都能看见。搭配语音提示，每个步骤每个动作都有声音提示，功能都能听见，就算老人也能听懂会用，这也是其他品牌不具备的。
我比较看重细节，比如这个充电枪的设计非常人性化，握感舒适，而且侧面挂枪节省空间。普通充电桩的线缆材质很硬，到了冬天又沉又硬，对力气不大的女性很不友好。开拓者的线缆采用柔性TPU，轻便好拿。而且充电枪上的按钮可以和Model 3车上的充电口联动开启，就跟原厂的功能一样方便。
除了本身出色的硬实力，软件配套的设计也是从用户出发的。即插即充、远程预约充电、蓝牙无感充电，即便是地下车库，手机和充电桩都没网时，也能用蓝牙直连开始充电。而且还可以通过app的亲友账号分享和卡片解锁充电，充电方便分享也能做好防盗刷工作。
起初如何安充电桩，我这车商朋友也是一知半解的。不过他在挚达官网上了解到了安装充电桩需要做的流程和准备：提前跟物业沟通，申请电表，根据自己所属小区的条件选择合适电压、功率的充电桩型号。走完物业、实地勘察的流程，就可以让工作人员上门安装了。而且它的售后覆盖全国，所有的流程进度都是可以查询追溯的，所以大可放心。
在试完开拓者这款产品后，我对它的设计理念还是比较认可的。因为我家里人玩不转智能手机，但是这样的充电桩能让充电变得一目了然，一眼掌握，而且每个动作能够听得到，的确是从用户的使用角度去设计的。
起初我也不清楚挚达是有给个人用户提供产品的，因为之前挚达给超过80%的车企做充电桩供应商，众多合资品牌和豪华品牌，用的都是挚达代工的产品。所以挚达不光给车企做供应商，个人用户也能买到专业的车规级认证的产品，而且一如既往通过CQC中国质量认证。甚至它的防水等级做到了IP55，比Model 3原厂IP54还高一级。
在我看来挚达从某种意义上，就是原厂级的充电桩。而且价格是原厂的一半，功能盖过原厂一倍。这种薅羊毛一样的选择，的确是精打细算、会过日子的人才总结出来的，现在由我再转达给大家。如果是你的话，你会选择原厂充电桩，还是会选“事半功倍”的充电桩呢？