据中国铁路微信号6月14日消息,昌景黄高铁全线进入静态验收阶段,安徽段新站房正式亮相。新建高铁站汲取徽派建筑的设计理念,将当地特有的青砖灰瓦,白墙立面融入建筑中,整体雅致而统一,将徽派建筑的神韵与现代车站的追求有机融合。

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昌景黄高铁(安徽段)长约90公里,设祁门南、黟县东、黄山北三座车站,新建祁门南、黟县东两座车站。作为安徽省的“南大门”,祁门县以盛产红茶被人熟知。新建祁门南站是祁门县第一座高铁站。

祁门南站是昌景黄高铁的中间站,为线侧平式车站,呈南北向布置。站房总建筑面积8000平方米,站场规模为2台4线。祁门南站依山傍水,力求人工建筑与自然景观融为一体,车站环境静谧雅致如诗如画。站房整体造型由“门”字形体演变而来,通过“M”形线条宽细变化彰显站房张力,寄予昌盛之意,打造祁门门户形象。

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“黟县小桃源,烟霞百里间。”豪迈壮阔的李太白称黟县为“小桃源”,世人盛誉黟县为“中国画里乡村”。黟县东站位于安徽省黄山市黟县西递镇叶村附近,是昌景黄高铁和池黄高铁的交会站。

黟县东站为线侧下式车站,车站呈南北向布置。站房总建筑面积12000平方米,站场规模为2台8线。

黟县东站位置极为优越,距离西递石林花海景区约1公里、西递古民居风景区约3公里、宏村古民居风景区约15公里、齐云山风景区约10公里,交通十分方便。黟县东站建成后,不仅方便周边旅客出行,也将给黟县及周边地区乃至黄山市的旅游业带来更多发展机遇。(图片来源:中国铁路微信号)

来源:安徽网