工作动态|亚矿委组织的首趟“乌兰巴托-曹妃甸”中欧（中亚）班列抵达河北唐山港曹妃甸港区
6月11日上午，由中国亚洲经济发展协会矿业专业委员会组织的“乌兰巴托—曹妃甸”中欧（中亚）煤炭集装箱班列抵港仪式在曹妃甸龙成铁路专用线举行。唐山中商汇融进出口贸易有限公司、唐山鸿矿进出口贸易有限公司作为本次货运通车的主体运营方，承担了中蒙两国关于货运通车的沟通衔接工作，同时提升了公司的货运量。
（亚矿委组织的“乌兰巴托—曹妃甸”中欧（中亚）煤炭集装箱班列抵港）
曹妃甸区委副书记、区政府区长郑友东、曹妃甸区政府副区长孙擘、曹妃甸区政府党组成员、办公室主任孙学伟、曹妃甸港口商务经济区管理办公室主任周立军、曹妃甸经开区(自贸片区)管委会党工委委员，协同发展示范区党工委委员、管委会副主任徐建强、曹妃甸国际招商组组长尹树滨、曹妃甸现代供应链科技有限公司总经理高云、曹妃甸国际招商组副组长李思远、中国煤炭地质总局党委副书记、副局长、中国矿业联合会副会长、矿山安全专业委员会主任任辉、中国煤炭地质总局中煤国地控股公司党务主管、中国矿业联合会矿山安全专业委员会秘书处工作人员刘宇鑫、中国亚洲经济发展协会矿业专业委员会常务副秘书长温建柯、自然资源部中国地质调查局发展研究中心副总工程师、二级研究员、亚矿委驻会专家吕志成、中国地质科学院矿产资源研究所研究员、亚矿委驻会专家梅燕雄、中国黄金集团原副总工、亚矿委驻会专家任广智、中国亚洲经济发展协会矿业专业委员会副秘书长卿前礼参与此次活动。仪式由曹妃甸区政府副区长孙擘主持。
（活动现场）
（活动现场）
11日上午10点，中国煤炭地质总局任辉书记一行抵达并参观了曹妃甸区置业大厦规划展厅，孙擘向任书记一行介绍了港口商务经济区的相关情况，随后，双方召开座谈交流会，就发挥曹妃甸深水大港作用、推动乌兰巴托一曹妃甸港货运班列正式运行、打造仓储及物流中转基地、在曹妃甸注册外资公司开展煤炭国际贸易等话题进行交流座谈。
（座谈现场）
中国亚洲经济发展协会矿业专业委员会常务副秘书长温建柯受陈必彬会长委托向此次活动致辞，他首先介绍了协会及货运班列的相关情况，他说道，去年蒙古总统访华，签订《中华人民共和国和蒙古国关于新时代推进全面战略伙伴关系的联合声明》，协会从2021年以来与曹妃甸国际招商组进行接洽，共同商议将曹妃甸作为中蒙转口贸易的基地，致力于构建中蒙跨境物流通道、优化现有边境口岸通关模式、推动落实中蒙贸易项目。2022年以来，亚矿委与曹妃甸、蒙古国驻华大使馆经过多次洽谈，三方商定在曹妃甸建立运营中蒙经贸投资交流中心、中蒙贸易合资公司等项目。2023年6月，亚矿委会长单位唐山中商汇融进出口贸易有限公司、唐山鸿矿进出口贸易有限公司与曹妃甸区人民政府共同推动的载有98节车厢的“乌兰巴托—曹妃甸”中欧（中亚）煤炭集装箱班列从乌兰巴托启程出发，抵达曹妃甸港。未来我们将依托唐山市曹妃甸区政府的大力支持，协同蒙古国驻华大使馆、蒙古国企业及社团组织、国内各方企业与社会团体共同推动成立和运营中蒙经贸投资交流中心，服务中蒙矿大宗进出口贸易，完善港口承接国际贸易的体系，提升中蒙进出口贸易的效率，服务中蒙两国企业，推动两国双边合作向周围国家和地区延伸，深入践行一带一路倡议，将中蒙经贸合作提升至更高水平，为两国经济发展做出贡献。中国煤炭地质总局党委副书记、副局长任辉介绍了中国煤炭地质总局的工作动态并对集装箱到港表示祝贺，他说道，今年是“一带一路”倡议提出十周年。2013年，习近平总书记提出了建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议，“一带一路”逐渐从愿景变成行动，深刻带动了全球开放合作，为推动构建人类命运共同体贡献了行之有效的中国方案。为推动矿业国际产能合作，全力推动共建“一带一路”高质量发展，进一步深化认识、抢抓机遇，以更加积极有为的姿态融入共建“一带一路”，乌兰巴托-曹妃甸港集装箱货运专列开通，开拓了新的物流运输通道，为促进中蒙贸易繁荣提速“加瓦”，将更多的合作伙伴带入到共享“一带一路”红利的队伍中来。希望亚矿委会长单位唐山中商汇融进出口贸易有限公司、唐山鸿矿进出口贸易有限公司以今天的集装箱到港仪式为契机，进一步开拓中蒙煤炭贸易市场、强化运营管理、提高物流服务，为港口转型升级和京津冀协同发展做出更大贡献。曹妃甸区委副书记、区政府区长郑友东说道，曹妃甸港和唐山中商汇融进出口贸易有限公司、唐山鸿矿进出口贸易有限公司将以正式开通乌兰巴托-曹妃甸港货运班列为新契机、新起点，进一步优化港口和航线服务，将国际集装箱班列尽快做大、做实、做强，全面提升港口集装箱发展水平，为全面建设国际旅游港和自由贸易港，发展港口经济，促进沿海经济带建设作出更大的贡献。双方将密切配合，本着优势互补、合作共赢、协调发展的原则，将此次开通的国际集装箱班列打造成“一带一路”海铁联运班列的示范项目，推进曹妃甸港的繁荣发展。
（活动现场）
据悉，此次班列将经由蒙古国首都乌兰巴托经由乔伊尔、二连浩特口岸驶往曹妃甸港口，全程约1500公里，运行时间10天。此次班列的成功开行，标志着乌兰巴托—曹妃甸港货运班列朝着逐步实现常态化开行又迈出了坚实一步。有关方面测算，全年常态化开通乌兰巴托—曹妃甸港货运班列，将为曹妃甸区带来超过50亿元的贸易额，实现税收近2亿元，带动就业2000人。乌兰巴托-曹妃甸港货运班列的通车标志着蒙古国乌兰巴托到曹妃甸港口的货物直运就此实现，为蒙古国煤炭出口及过境的运输提供仓储及中转基地，协助蒙古国建立在曹妃甸的借用出海口，助力曹妃甸成为“一带一路”与京津冀协同发展两大战略的连接点。该趟班列直达曹妃甸港口后不再换装，进一步提高了口岸通关运输效率，极大节约货物运输成本，充分发挥曹妃甸深水大港及服务“一带一路”亚欧大通道东方桥头堡的枢纽作用。