来自厦门市车管所的权威数据显示,5月,我市机动车报牌16376辆。其中,乘用车报牌10973辆,同比增长31.35%,环比增长13.89%。
具体来看,比亚迪、奔驰、宝马、一汽-大众继续包揽前四名。其中,比亚迪重回榜首,报牌837辆,环比增长21.13%。此外,4月份回暖的日系继续反弹,尤其是一汽丰田、东风本田、雷克萨斯,环比增长均在4成以上。
值得关注的是,大势所趋的新能源汽车赛道,私人消费正在成为主力军——以往撑起新能源汽车销量“半边天”的大宗采购(网约车/出租车),今年占乘用车总销量的比例逐渐降低,但新能源车总量却仍能保持在4成左右。
数据显示,5月新能源车共报牌4265辆,环比增长21.79%,占乘用车总销量的38.87%。从品牌的角度来看,除了领跑的比亚迪、特斯拉外,理想、极氪等品牌也在放量上涨。以理想为例,今年以来报牌量稳居品牌销量排行榜前十五,领跑造车新势力。5月极氪的表现也让人眼前一亮,报牌177辆,同比增长超过2.7倍,环比增长96.67%,创下新高。
业内人士表示,油价居高不下,使得更多的消费者把目光投向了日常使用成本更低的新能源车。如可油可电的插电式新能源车,5月报牌949辆,同比增长近3倍之多;其次,新能源车技术日益提升,如以往纯电车被诟病驾乘体验不如燃油车的短板已大幅改进;再加上充电设施、车型续航能力的日渐完善,消费者对新能源车的接受度越来越高。
附:2023年5月厦门车市报牌数据
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