对于大连来说三面环海真的是把双刃剑。它既能成就了大连,同时也束缚住了大连,接下来具体谈一下。

因为大连这座城市三面环海,外地游客到大连去观赏海景非常的方便。从火车站下车之后坐几站地铁就可以看海,不像其它城市那样需要去郊区才可以看海。在大连不管你身在东港商务区、星海广场、旅顺口、老虎滩、金石滩甚至是长兴岛都能看到汪洋大海。

更难得的是大连是我国为数不多海水清澈湛蓝的城市。上海、宁波虽然经济发达,但是海边有大量来自长江的泥沙,并不是看海景的绝佳地点。这样看来三面环海确实可以成就大连的旅游产业发展,北方香港、浪漫之都就是对这座城市最好的评价。

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与此同时正因为大连三面环海,人们交通出行并不方便,束缚住大连的发展。大连到烟台只有100多公里直线距离,可惜有海的阻隔而没有直达高铁。坐船耗费时间,坐飞机破费钱财。对于自驾游的朋友来说就更憋屈,这么近的距离开车竟然绕行1000多公里。足足增加了10多倍的路程。

试想一下如果大连到烟台如果修条海底隧道,那么大连就成为连接辽宁与山东的桥头堡,整个城市会变得更加热闹,绝不是现在这个样子,仔细想想三面环海确实束缚住大连的发展。

更主要的是辽宁人去趟大连也挺费劲,三面环海的大连在人们看来更像是交通末梢,毕竟辽宁省人口密度最高地方的是沈阳都市圈。

而沈阳、鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭等城市到大连距离普遍300公里左右,从这些城市出发到天津、北京也就500多公里。

这个时候很多人就想了我去大连找工作的本意是为了离家近一点,但没想到去趟大连竟然这么远。既然这样还不如走得更远一点去北京、天津找工作,毕竟那里的机遇比大连多,没有三面环海的束缚,到哪出差都方便。我估计很多人都有这样的想法,长此以往大连对东北年轻人的吸引力就没有那么足了,三面环海在一定程度上束缚住大连的发展。

说了这么多不难看出大连现在发展慢还真不能完全怪自身,三面环海真的是无可奈何,除非大连到烟台能够建设跨海通道方能解开这个心结,就像深圳到中山建设的深中通道可以缩短珠江两岸的通勤距离。同理大连的发展也需要烟大隧道,要不然大连的发展真的要被三面环海限制住了,仔细想想正是如此。