根据马里当地媒体报道，马里陆军在本月初又迎来了一批中国国产的装甲车车辆，马里军方出动超过70多辆重卡运送，整个运输车队可以说是一眼望不到头。马里陆军采购了中国大量的VP11 型防雷装甲车和CS/VP11“山猫”全地形车等装甲车辆，这是北方工业第二批次向马里交付的国产装甲车辆，马里陆军先后向中国采购了数百辆装甲车辆。
根据马里媒体披露的照片可知，中国向其交付的装甲车辆全部加装了“重火力”，哪怕是“山猫”这种轻装的4轮全地形车，车顶上都加装了中国造W85型12.7毫米机枪，一般情况下装载的都是7.62mm中口径机枪，山猫搭配12.7mm重机枪明显就是火力过剩了，因为W85式重机枪使用穿甲弹足以击穿一般的装甲运兵车和轻装甲车辆了，并且能够对直升机造成威胁。此外，马里军方还采购了一批中国国产的40mm自动榴弹发射器，这种武器也是小规模冲突的利器。
不过最引人瞩目的是，马里将KM-450皮卡车改装成了一款“突击车”，特地搭载了从中国引进的CS/LM5型12.7毫米转管机枪，这应该是CS/LM5型机枪的首个国外客户，这款机枪火力简直丧病，其火力是一挺高射机枪的3倍，采用三管12.7mm枪管，发射北约大口径12.7机枪弹，KM-450皮卡车装载了这款武器后完全可以有效毁伤敌步兵战车、装甲运输车、轻型舰艇和武装直升机等目标。
可见马里军方引进的装甲车都高配了相应的国产轻重武器，这足以确保其在与敌方冲突时能够保持对敌的火力输出优势。此次马里引进的数种装甲车辆中，值得重点提及的就是VP11防雷车和WZ551轮式装甲车。其中VP11是国内外重点关注的新型防雷伏击车，主要的用途是反恐和治安作战，车辆本身可以防御一般的小口径枪弹。VP11重点采用V型防弹的加固车体，这种设计结构可以最大程度的降低地雷和简易爆炸装置的袭击，按照官方的数据，VP11的对于爆炸物的防御能力非常强悍，即便是车体正下方也能够防御8kg炸药级别的爆炸，生存性极强，一般的反叛分裂份子设置的路边小炸弹对于这种车辆就是“小砸炮”，车辆可以按照需求装载武器遥控站。
VP11一经亮相受到各国广泛欢迎，首次亮相珠海航展便被阿联酋下达了150辆大单，后续被各国陆续大量采购，这种低成本的装甲车辆无论是在低工业水平的非洲诸国还是在见惯了先进武器的中东土豪眼中都是一款性能强大的武器装备，只不过前者看中其实惠的价格，而后者更看重武器的优良性能。
除了VP11防雷车，此次备受瞩目的出口武器还有WZ551轮式装甲车，这种武器可以说是国产的老装备了，WZ551轮式装甲车实际上就是我国的92装甲运兵车外贸版，算是一款具有高机动性的6X6轮式战车，有多种外贸型号，包括突击炮款、常规运兵车和反坦克战车等。马里陆军订购的是常规的运兵车，单人炮塔主要配置机关炮以及“红箭”73反坦克导弹，战车可以快速运输9人的班组成员，外媒认为中国的外贸装甲车辆在设计和制造上注重适应性和可靠性，以应对非洲地区复杂的地形和气候条件。
这些车辆通常具有较强的越野性能、耐久性和适应不同环境的能力，尤其是在基建能力极差的非洲来说。由于WZ551轮式装甲车具有结构简单、部署快速、防御力强等优点，广受各国青睐。截至目前除了马里陆军采购，还有24个国家先后采购了数千辆WZ551轮式装甲车装备部队。
马里采购中国的一系列装甲车辆，主要也不是为了对抗邻国，还是为了打击国内的分裂反叛势力，这种低烈度的治安战并不需要高级的技术兵器，一般的装甲车对于一些武装势力也算得上是“庞然大物”了，而中国装甲车辆有良好的地形适应能力，因此马里政府军可以快速随车在战场部署，并且拥有绝对的机械化优势。
总而言之，无论是低端武器还是高端武器，中国国产外贸武器在近些年的国际市场上的表现和竞争力无疑是非常出色和亮眼的，未来终将会反超西方的外贸武器出口份额。