6月9日，汽车相关概念股集体涨幅居前，中通客车、亚星客车涨停。汽车零部件板块掀起涨停潮，风神股份等10股涨停。
6月8日，商务部发布“关于组织开展汽车促消费活动的通知”。结合“2023消费提振年”工作安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。
其中强化购车优惠政策支持。加强活动经费、场地等保障，协调推动地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措，充分发挥地方财政资金作用，鼓励金融机构出台汽车信贷金融支持措施。
同日，乘联会发布数据，2023年5月，中国乘用车市场零售达到174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%。2023年以来累计零售763.2万辆，同比增长4.2%。
百瑞赢认为：中国是全球最大的汽车消费国和生产国，对于汽车消费一直在政策端发力促进，目前，全国汽车保有量大约在2.6亿辆左右，千人汽车保有量达到180多辆。目前发达国家千人汽车保有量总体在500-800辆的水平，所以国内汽车市场还存在广泛增量空间。我国三线以及三线以下城市汽车消费潜力比较大，这将成为未来我们国家汽车消费新的增长动力。
华创证券认为：汽车悄然进入表现时刻，主要在于景气指标有所缓解，提供表现窗口，预计将持续一段时间。整车建议把握右侧机会，需紧密跟踪新车上市情况，短期比亚迪有相对优势，建议关注后续长安汽车、吉利汽车、长城汽车新车表现。零部件选股要着重考虑业绩稳定性，看好今年业绩稳定性较好的铝链条。
华泰证券认为：当前汽车板块PE TTM估值低于近五年中位数，且2023年一季度机构的乘用车持仓水平不断下降，鉴于行业景气二季度回温，我们认为汽车板块估值有望反弹。
（执业编号：A0840619120001）
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