6月8日，比亚迪召开了2022年度股东大会。
王传福董事长在会上表示，汽车行业已经进入淘汰赛阶段。
只有竞争才能带来繁荣和优胜劣汰，企业要想制胜首先需要拥有核心科技，在新能源汽车变革中这是一场技术革命，只有掌握核心技术的企业才能生存下去。如果仅仅是简单的组装，则很难存活。其次，好的战略方向也非常重要，因为行业机遇窗口期只有3-5年。比亚迪对未来3-5年获得更高市场份额充满信心。
此外值得注意的是，在6月7日互动易上发布的消息中显示，比亚迪集团将于2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。
王传福还强调说智能化不仅涉及到技术问题还包含安全责任划定问题。无人驾驶一旦发生安全事故则整个车型销售都可能受到连累。在法律法规没有改变之前商用智能驾驶技术较为困难,而辅助驾驶则可以形成商业闭环路径。
最后他提到：快速决策机制也非常必要,因为像战场一样激烈竞争的新能源汽车市场,体量庞大且决策漫长的公司容易崩盘。
回应价格战，比亚迪在未来的竞争中将表现更出色！
有股东问及比亚迪3-5年后的发展计划，王传福表示新能源汽车行业正在加速变革，而对于比亚迪来说，最困难的时期已经过去。现在是战略机遇期，公司将充分利用自身产业链、成本、技术和产品优势，进一步提升品牌形象，并带领中国新能源汽车走向全球。
王传福认为，在当前行业价格战中，比亚迪凭借规模化、品牌和技术优势，在未来竞争中将胜过同行。他还强调了公司扩大产能以满足市场需求并做好海外市场增长预测的安排。
针对日益激烈的新能源汽车行业竞争格局问题，王传福指出：企业要想获胜首先必须拥有核心科技；其次要制定正确的战略方向；此外快速决策也是非常重要的因素。毕竟这个市场就像一个战场需要快速反应。
总之, 比亚迪正处于崛起阶段, 在未来3-5年内会取得更高市场份额!
比亚迪(sz002594)发布的5月份产销快报。数据显示，五月份销售出新能源汽车24.02万辆，创下月度历史新高，同比增长108.99%。1-5月份比亚迪销售出新能源汽车100.26万辆，同比增长97.63%，完成年度销量目标（300万辆）的三分之一。