车评观察《车评社》
前言：前段时间，李想曾在社交平台表示：2025年，新能源乘用车占比将达70%以上，二线自主、合资和豪华品牌，将是燃油车市场率先被进攻的。一边是新势力的异军突起，另一边是新能源的销量猛增，加紧新车推出的节奏，显然是应对市场变化最有力的武器。
最近，沃尔沃EX30完成了全球首秀，新车定位于纯电小型SUV，与smart精灵#1（参数丨图片）、极氪X相同，采用SEA平台架构打造。但是在材料应用、设计与安全等方面，新车依然继承了沃尔沃的人本理念，并创造了多个历史首次，保持了沃尔沃那股独特的雅致气息。
沃尔沃最小、最快的车
在尺寸方面，EX30是沃尔沃迄今为止最小的SUV，但内部却大有乾坤。沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟表示：新车承载了沃尔沃汽车的全部优势，秉承沃尔沃产品一贯的优秀品质，兼具高安全性和人本设计理念。
我们从大家最关心的动力说起，EX30共提供了三种动力与两种电池可选，后驱单电机版分别匹配磷酸铁锂和三元锂电池，后者为后驱长续航版，最高续航可达480km。双电机版匹配三元锂电池，最大功率315KW，百公里加速时间仅需3.6s，是沃尔沃有史以来加速最快的车型。
同时，在充电速度上，双电机四驱版车型的充电功率最高可达153kW，标准续航版车型为134kW，电池从10%充至80%，时间在25分钟左右。
回音壁音响首次上车
外观方面，沃尔沃EX30基本延续了EX90的设计理念，保留比较经典的雷神之锤大灯，也更容易获得消费者的亲近感。同时，前、后段悬的设计，让车身看起来相当干练。后续还有更加突出越野风格的Cross Country版本。
但是比较意外的是，新车仍然采用了传统的门把手设计，而不是纯电车型流行的隐藏式。
车内同样也是熟悉的沃尔沃风格，集中化设计的原则，尽量释放了这辆小型SUV的内部空间，中控屏幕尺寸达到了12.3英寸，集成了各类娱乐与新车显示信息。此外，用户还可以通过专门的App，实现充电、停车场找车、锁车以及远程启动空调等交互功能。
值得一提的是，EX30还搭载了回音壁音响，尺寸与整个前面板等宽，可以减少扬声器与线束等部件，也算是体现环保理念的前戏，更是回音壁音响首次应用在汽车上。
环保与安全，一个都不能少
EX30的整个用料，也是沃尔沃关注可持续性发展的巅峰之作，EX30的回收铝材用量达1/4，回收钢材用料达17%，回收塑料占比达17%，同样是沃尔沃的历史之最。同时，内饰材料以牛仔布、亚麻、羊毛等为主，尽量降低了皮革的应用。
在沃尔沃EX30的供应商中，95%承诺到2025年实现100%可再生能源的生产过程，目前许多商家已经实现。
至于安全性，沃尔沃从未令人失望过，新车全系标配了驾驶员感知系统；超高强度的安全笼式车身设计，对车厢、A柱、B柱、C柱以及车顶结构进行了全面强化；主驾座椅内侧配备了安全气囊；底盘和笼式车身采用了多种高强度钢材，提升了电池安全。
车评观察
相比新车本身来说，沃尔沃一直在向世人，传递着安全与环保的本质理念文化，从燃油车到新能源，无论汽车变得有多智能，这两大核心永远都是最重要的。而在大背景的碳中和道路上，率先下决心布局零碳品牌的沃尔沃，更直接做出了未来出行及对汽车行业的示范。
同时，在市场层面，相比卷无可卷的国内市场，海外市场豪华品牌纯电小型SUV可选择的并不多，沃尔沃EX30拥有很大的拓展空间。