加上这个月计划开工的铁路，今年上半年已有不少铁路的站前、站后工程正式进入开工阶段，其中部分线路还实现了全面开工。从今年拟开工铁路项目来看，下半年也将有不少线路会开建，而目前其中4个已开始施工招标，开工时间定在7-9月不等。
其中1条就是与宁淮城际铁路有关，这条铁路的淮安先导段黄楼至洪泽特大桥已开工了好几年，后来安徽段先开段和江苏淮安段及六合西与沪渝蓉高铁并行段（01、02、05标段）先后开工或进入全面开工阶段，目前剩下的就是安徽段和南京段还没有全面进入施工阶段。
好在剩下的这两段站前工程目前也已正式开始施工招标，虽然招标内容中没有具体的开工时间，但根据我国招投标的流程，从招标公告发布到评标结束一般也要个把月的时间，因此按这个推算的话，宁淮城际铁路剩余工程的开工时间将会在7月左右，计划工期4年。
从本次施工招标来看，剩余站前工程划分为3个标段，其中站前Ⅲ标标段工程范围包括苏皖省界至天长站出站端站界（含滁天扬引入同步实施站前工程，不含已招标的天长站综合维修车间先行工程）；站前Ⅳ标线下工程范围包含天长站出站端站界至六合西进站端二院铁设设计分界点；站前Ⅵ标标段工程范围包含改NHDIK172+570.367=D1K172+570.367（宁淮六合特大桥744号墩（含））~改NHDIK199+150。
从上面来看，本次施工招标并不包括上元门过江通道，目前该通道还在稳定方案，初步设计还未获批，但它也是计划今年开工，相信下半年上元门过江通道也将正式进入施工阶段。
另外2条都与陕西省有关，开始施工招标的是西十高铁陕西段的站房工程和西十、西康高铁站房信息工程及客服设施系统集成工程，都是计划9月份开工，2026年6月底建成。
西十高铁在陕西省内设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关五座车站，本次施工招标的站房工程、站房信息工程及客服设施系统集成工程包括新建蓝田（站房面积4999.00平方米）、商洛西（站房面积19998.00平方米）、山阳（站房面积4999.00平方米）、漫川关站（站房面积3999.00平方米）等四座车站。
而西康高铁全线都在陕西省内，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木（预留）、安康西站等6个车站。本次施工招标范围包括太河站、柞水西站、镇安西站及安康西站四座车站站房信息工程及客服设施系统集成工程施工。
从上述内容可以看到，这两条高铁都是从西安东站引出，本次施工招标都没有看到西安东站的相关内容。这主要是因为西安东站合西十、西康高铁引入西安枢纽相关工程已先行招标并开工。
最后1条是和浙江省内的金华铁路枢纽扩容改造工程有关。这个项目其实包括了新建沪昆普速线（沪昆外绕线）、义乌至金华铁路（金义三四线），以及新建雅畈编组站、华东国际联运港杨梅塘铁路货运中心和相关联络线等工程。其中仅开工了一些配套节点工程，目前已启动施工招标的是该项目先行开工段，计划7月开工，2025年竣工。
施工招标范围包括新建金义三四线DK0～DK23+001段新建正线长度23公里，以及引入义乌站相关沪昆高铁联络线、金甬铁路联络线等站前工程、杭温铁路同步实施工程。
而从规划来看，整个义乌至金华铁路长约52.86公里，其中金华站至塘雅站利用既有沪昆铁路，新建塘雅至义乌段长约34.38公里，所以本次施工招标的仅是金义三四线的部分工程，剩余的工程预计下半年也将正式进入施工阶段。
而新建沪昆外绕线起于塘雅站东侧区间，引入蒋堂站东端咽喉区，共新建杨梅塘、金华雅贩、长山等 3 站，改建塘雅、金华南、蒋堂、江岭等 4 站，目前还处于定测、初步设计及初步设计要件办理阶段，计划年内开工。
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