自从粤港澳大湾区概念提出以来，国家层面和社会层面围绕大湾区的话题就增多了许多，特别是关于粤港澳大湾区交通建设更是成为人们讨论的热点话题。深圳与中山两市，直线距离很近，但是由于伶仃洋的缘故，深中两地交通距离大大加长，在不堵车情况下驾车时间需要３～４小时。国家为了加快粤港澳大湾区建设，批准建设深中通道，这也是继港珠澳大桥之后又一个超级工程，深中通道工程建设历时七年，计划将于2024年正式开通运营。
深中城际铁路是指深圳市至中山市的城际铁路，东起深大城际深圳机场T2航站楼，以隧道形式穿珠江口、南沙港、龙穴南水道，至南中城际二十涌站南侧设站，后沿南中城际向西下穿洪奇沥水道至马鞍岛，引入南中城际香山站，线路长25.64公里，均为隧道工程。
深中城际铁路由南中城际铁路和南深城际铁路两段构成，今年3月30日，南中城际万顷沙至兴中段动工仪式，分别在中山段香山站、广州段十涌站的选址地上同时举办。南中城际起于广州南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站。全线路长47.6公里，设计时速为160公里／小时，总投资超300亿。总工期约60个月，预计2027年底建成通车。
目前中山、深圳两市分别在南中城际香山站、深大城际机场东站预留了对接工程条件。下阶段，市交通运输局将联合广州、深圳，进一步深化项目方案研究，积极争取上级部门支持，力争项目早日纳入上位规划，加快建设。
中山市，古称香山，广东省辖地级市，中山市是孙中山先生的故乡 ；是珠三角中心城市之一、粤港澳大湾区重要节点城市，是全国五个不设区的地级市之一，珠江口西岸都市圈城市之一，2022年我市地区生产总值为3831.28亿元，同比增长1.5%。中山地理位置优越，在国家加强粤港澳大湾区建设大浪潮中，中山人民必将抓住把握好这一历史性机遇，中山经济增长步入新发展时代。
随着交通重点项目接连落地，中山交通所构建的“60 30 15”时空圈正加快成形。未来，中山市与大湾区相邻城市1小时内通达，中心城区与外围镇街、各镇街与深中通道30分钟通达将成现实。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多新鲜、有温度的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。