广东规划建设千亿“黄金走廊”, 计划9月份开工建设

这是广东省计划投资上千亿建设的铁路，是连通珠三角地区三个万亿级GDP城市中心的一条线路，设计时速为160公里以上，横贯大湾区佛山、广州、东莞三市，规划中将和五条城际、地铁线路连通运营，称之为佛穗莞城际铁路，是为打造“轨道上的大湾区”项目之一，号称是广东省轨道上的“黄金走廊”。

这条线路全长约113公里，计划设立站点29座，起于佛山市，横贯广州市后，进入东莞直至松山湖为止，未来还将连通至深圳市中心区。佛穗莞城际铁路将会分为三段进行建设，即佛山段、广州段和东莞段，目前线路已经纳入了《广州市2023年重点建设项目计划》中，计划于今年9月份开工建设。

佛穗莞城际铁路建成后，佛山、广州、东莞三市中心区互通路程将可30分钟直达，成为湾区东西向的一条大动脉，其中佛山段还将预留往南对接广佛江珠城际铁路的条件，同时东莞段也计划在松山湖与广深中轴城际贯通运营，这就意味着未来可以通过佛穗莞城际铁路一线直达江门、珠海和深圳市的中心城区内，成为一条串联珠三角城市群中经济最发达的便捷快线，对于加快完善珠三角城际轨道交通网络的互联互通和实现珠三角城市圈内一小时互通直达、社会经济共同发展都具有重要的作用和意义。

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