6月8日，比亚迪宋（参数丨图片）PLUS冠军版车型开启预售，新车的外观和内饰更偏向“海洋化”，采用“上聚合、下发散”的前脸设计，视觉感受不错。DM-i车型采用横向大嘴格栅造型，EV车型使用封闭式前脸造型，以作区分。
新车将于6月中下旬正式上市并开启交付，根据目前发布的谍照来看，新车的设计和造型更偏向海洋网的设计风格。并且新款宋PLUS DM-i在工信部申报时，选装尾标就有护卫舰05的标识。
比亚迪宋PLUS取着王朝网的名，却在海洋网当起了“销冠”？该车的车型命名和海洋网没有半毛钱关系，却归属海洋网销售网络，也正是因为这“奇葩”的命名方式，坑苦了那些去王朝网看宋PLUS的车主了。
海洋网销售也很无奈，在军舰系列和生物系列车型发布之前，整个海洋网就靠宋PLUS这款热销车系，若给了王朝网，销售都得和“西北风”了。但随着海豚、驱逐舰05、海豹、护卫舰07等重磅车型相继上市并且销量还不错的情况下，比亚迪宋PLUS车系还顶着王朝网的名在海洋网“卖”就不太合适了。
下面和51君看下宋PLUS冠军版有什么变化。
外观方面，新车新增了天青色和苍烟色两种配色，宋PLUS 冠军版基于海洋美学设计理念打造，车头造型十分饱满，头灯两侧的造型与海豹相似，有种俯冲的姿态凸显运动感。车头和方向盘上的“宋”汉字标识均更换为“BYD”英文标识。
宋PLUS冠军版车尾采用新造型的贯穿式尾灯组，尾部造型的变化没有前脸来得强烈。新款宋PLUS DM-i长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米。车身长度较现款车型增加了70毫米，轴距保持不变。
内饰方面，新车采用了与海豹相似的全新换挡机构，中控台的设计元素更偏向海洋网的设计风格。
动力方面，目前只有宋PLUS DM-i冠军版的参数资料，宋PLUS DM-i 冠军版将继续搭载由1.5升发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为81千瓦，电动机最大功率145千瓦，最高车速170km/h。
根据工信部公示数据，宋PLUS DM-i冠军版将搭载18.13千瓦时的动力电池组，纯电续航里程85公里起，正式发布时或许还将发布纯电续航里程更长和动力很强的版本。
对于新款的宋PLUS冠军版，网友评论“都改成这样了直接叫护卫舰05不行吗”，也有网友质疑，“没有宋车标了为什么还叫宋plus？直接命名为护卫舰05更好”。你们有什么看法?欢迎在评论区留言，一同探讨。