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成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，项目推进情况一直广受关注。近日，记者来到位于乐至县南塔街道的成达万高铁乐至车站特大桥项目现场了解到，目前该项目桥梁桩基施工已经完成，下一步将进行墩身和现浇梁的施工。

走进项目现场，车辆来回穿梭，工作人员在各个岗位奋战。中铁上海工程局成达万铁路四标工程指挥部三工区经理宋高介绍，乐至车站特大桥项目包含面积10000平方米的停车场以及占地14000平方米的车站，车站配有站房、人行天桥、上下通道等，于2022年10月中旬进场施工，特大桥与站房施工同步推进。

乐至车站是成达万高铁全线唯一一座建设在桥上的车站，也是时速350千米的成达万高铁和成渝中线高铁双线的共用车站。结合项目建设实际，需要把站台建在一座特大桥上，并依托这座桥来修建站房，特大桥全长4581.73米。

乐至车站特大桥项目是成达万高速铁路工程四标段中一个工点。本标段线路位于资阳市乐至县和遂宁市安居区境内，标段正线全长31.816千米，四标段负责施工的乐至段全长约28.5千米。工程以桥梁、路基、隧道为主，并涵盖轨道、车站及信号综合接地等工程，其中桥梁32座，占线路的65.4%；路基34处，占线路26.7%；隧道6座，占线路0.08%。

目前，本标段桩基开累完成3114根，承台开累完成177个，墩身开累完成76个，隧道已开工4座，路基施工土石方完成168万方。（全媒体记者刘佳雨）