火车相撞后又发生大桥坍塌，印度想赶上中国还有很长的路要走。中国有句话叫“天狂必有雨，人狂必有祸”。这句话用来形容现在的印度最合适不过。前一段时间印度在国际舞台上的表现相当高调抢眼。在中美竞争、俄乌冲突的背景下，印度一夜之间成了西方国家争相拉拢的香饽饽。不仅加入了美日印澳四方机制，还受邀参加了G7、欧盟-亚太论坛等西方国家主导的会议组织。
印度外长参加欧盟印太会议
美日印澳外长
莫迪参加G7会议
加上印度又是上合组织成员、金砖国家成员，成了世界上唯一能同时加入东西方两大阵营的国家。一时间印度在国际舞台上可谓是左右逢源风光无限。在中美竞争的大环境下，美国等西方国家正在勉励更多的本国企业到印度投资设厂。在美国极力推行重组全球产业链的背景下，印度正满怀等待的希望自己能顺利抓住全球产业链重组的大好机遇，让自己成为下一个中国。然而印度的想法是好的，但印度终究不是中国，想要从中国手上接下全球产业链中的制造业这块大蛋糕并非易事。尽管印度和中国有一些相似的地方，比如都是大国，国土面积大，人口众多，有丰富的人力资源，但是印度仅凭这两点就想成为下一个中国恐怕还是痴人说梦。
印度总理莫迪
第一，印度的的营商环境不如中国，印度虽然号称是民主国家，但印度基层官员的贪污腐败泛滥成灾，法律和法治也不健全。同时印度的人口受教育程度一般不高，文盲规模高居世界首位。再加上印度落后的基础设施，可以说无论是从硬件还是软件印度都和中国存在巨大差距。然而以美国为首的一些国家在意识形态的作用下，主观的认为中国能做到的印度也一样能做到，印度需要的只是时间和机会。很多西方学者鼓吹印度将成为下一个中国，并且猜测印度的经济规模将在未来位居世界第二。在西方国家的鼓吹推动下，印度似乎正在成为一颗冉冉升起的新星，马上要发出明亮的光芒。然而随着印度三辆火车相撞，死亡超过200人的一场特大交通事故，以及投资171亿卢布建筑的一座大桥第二次坍塌。
印度新建大桥二次坍塌
印度火车特大事故
3天内发生了2起特大事故的结果来看，印度这个国家的真实水平被彻底的暴露了出来。被西方国家吹捧后自信满满不断膨胀的印度终于露出了自己的“狐狸尾巴”。与此同时美国等西方国家看到这一幕心里估量也是五味杂陈，而那些听从政治家鼓动到印度投下巨资的人此刻心里更是有说不出的酸楚吧。印度会向世界证明，中国的崛起并不是靠廉价的劳动力和资源，中国的成功也并不是谁都可以复制，至少印度做不到。