停车收费这种事，假如完全抛开私心，也不是都不能收费。

一个地方，城区可以考虑收费。但要看交通拥堵情况，停车位数量而定。如果车多位少，那就可以考虑收费。否则那些停车位每时每刻都停着车，很多十天半个月都不动的车，就这么一直占着位。

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总投资超2亿元，规划有近1.9万个停车位的任丘智慧泊车项目，运行3年却陷入僵局。

这座自古有“燕赵名城”之称的县级市，2020年在周边县市中首开路边付费停车先河。此举虽帮助化解了当时的停车难、乱停车问题，但也有不少市民反映其“收费太高”，所划一类路段的路边停车费标准已与省城石家庄齐平。以致如今出现了“车主拒缴欠费-项目运营困难-员工欠薪离职”的窘况。

这样的情况，显然不利于社会效率。那些需要办事临时停车的，要么违停，要么停大老远的地方。相比这个代价，交点停车费反倒可以接受吧。

我能接受的收费标准大概是：半小时到一小时免费，两小时内3块，四小时内5块。之后可以每小时加2块，每天封顶30。这是路边停车位，是公共资源，就算可以收费，也不应该收太高。