老美又打起歪心思了！
最近，他们宣布印太经济框架（IPEF）的供应链协议谈判已经达成一致。资料显示，印太经济框架一共包括14个国家，除了美国，还有韩国、日本、印度、菲律宾、澳大利亚等，GDP总和大约占全球的40%，商品和服务贸易相当于全球的三成。
估计眼尖的同学早已看出端倪出来了：这不都是拜登的小跟班吗？确实如此。
美国玩这手的目的只有一个，那就是企图用自己人单独搞出一套供应链，意在掏空中国供应链。他们的阴谋能得逞吗？先点个关注咱们接着聊。
根据报道，这个供应链协议的核心内容是要求成员国成立一个供应链委员会，建立危机响应网络，从而在意外发生之时紧密协调，快速修复供应链。
按照程序，协议达成一致后，各个成员国将进入内部磋商和法律审查阶段，走完流程后再签字付诸实施。
对于这个进展，美国商务部长非常得意，Gina Raimondo在新闻发布会上高调表示：
该协议将深化山姆大叔跟印太地区国家之间的经济合作，帮助美国企业开展业务，并提升华盛顿在全球的竞争力。
这话似乎说得似乎太早了一点。
第一，传统贸易协定都会写进法律，具有强制性，这个所谓的供应链协议有点不一样。
美国做出的承诺不会由国会写进法律，别的国家也是这样，换句话说，各方的承诺都只是停留在口头上，最后能执行多少全看各人自觉。是不是比较搞笑？
第二，在美国选定的13个小伙伴中有10个位于亚洲，占比接近80%，这是新供应链协议的先天缺陷。
财经杂志旗下新媒体《财经十一人》指出，不少跨国公司都有切身的体会，整个亚洲地区都深受中国的影响，在这个地方很难离开中国重新打造出另一套供应链体系。
咱们的制造业过去几十年的积累不完全是虚的，成熟齐备的上下游产业链，大量合格的产业工人，就是最突出的表现。
除了极少数特殊行业特殊配件，绝大多数产品都可以国内找到所需要的全部供应商。
官方的统计数据显示，截至2022年底，中国制造业规模已经连续13年居于世界首位，去年制造业增加值占全球的30%。
很多国家都曾经幻想过要取代中国制造，它们最后不得不承认，这个对手太强大了。
拜登也意识到这一点。
之前竭力在推行硬脱钩，现在的说法已发生微妙的变化。4月份，该国财长耶伦和国家安全事务助理沙利文都强调过：美国支持的是去风险和多样化，不会切断贸易，也不会脱钩。
你完全从跨国公司的身上可以感受到这个新苗头。
今年以来，苹果、高通、星巴克、摩根大通等世界500强企业的高管密集访问中国，特斯拉创始人马斯克虽然赶了个晚集，这不影响他将本轮访华热推到高潮。
如果美国延续之前的高压政策，这些商界大佬不可能冒险向我们示好。
问题来了，我们是不是就可以高枕无忧了呢？答案是否定的。
虽然中国制造的优势不小，但在地缘政治因素的影响下也遭到了明显蚕食。
按照业界的估计，每年至少有20%的工业类外企产能从我国迁走。
你可能要问了：不是说整个亚洲都受到中国的影响，难以组建另一套供应链吗？它们这样做还有意义吗？
如果你真这样想，那就太低估坏人了。
这些产能中有很大一部分搬到了东欧，他们的设想是这样的：未来中国的工厂负责中国区至多包括到亚洲区，而欧洲地区则一律由欧洲本地的工厂提供。
这对我们的压力还是很大的。
制造业不仅贡献了大量的税收，是各行各业利润的来源，而且也是一个最大的就业池子。如果被动了这个基本面，我们短期内是很难找到其他产业补上，会造成一系列恶性连锁反应。
不要忘了，现在经济下行压力是非常大了。那么，到底应该怎么打破这个僵局呢？
【紫财经】觉得，除了继续加大推进产业结构升级的力度，国家也应该考虑一下制造业减税事宜，同时提供一些额外的补贴，这些减税和补贴不是直接给企业而是发给一线的工人。
进厂的不如送外卖的，这本身就是一个天大的笑话，说明工人的工资明显偏低，提高他们的收入后，他们有了钱，内需不就有了吗？你怎么看？