维斯塔潘放弃了最后一圈的冲刺，不然杆位成绩还会被提升。

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维斯塔潘在Q3第一个飞行圈做出1:12.272的成绩就足以拿下杆位，但他在第二个飞行圈的前两段已经再快超过0.1秒的情况下，被车队要求放弃冲刺，随后返回维修区。

排位赛后红牛发表声明澄清了此事。在第一次尝试后，他们倾向于不再让维斯塔潘出去，相信赛道上没有车手可以接近他的时间，而荷兰人坚持要做最后一圈。回到赛道后，在验证了对手的时间后，车队将他召回，没有让他完成那一圈。

维斯塔潘：“车队告诉我没有必要回到赛道，但我想再跑一圈，因为我觉得我还有一些余地。最后他们同意让我出去，如果有人比我更快，他们会告诉我。但最终它没有发生。”

霍纳：“我们讨论了是做还是不做最后一圈。我们出去基本上只是为了掩护自己，以防汉密尔顿把兔子从帽子里拉出来。当我们看到汉密尔顿落后于杆位时间时，我们要求维斯塔潘停止他的最后一圈。简而言之，这是一场伟大的表演。这条赛道突出了我们赛车的优势，他充分利用了它。”