中国垂直起降战机专利曝光？
垂直起降战机当真那么“鸡肋”吗？
它并没有我们想象中的那么简单，发动机才是关键点。通过我国成飞发布了一个专利证书，可以看到中国有望实现弯道超车。如今已研发出我国首款具备垂直起降功能的固定翼战机。
即：一种双发串联垂直起降飞机。
然而在我们的认知里，垂直起降战机并没有我们想象中的那么好。甚至还有诸多的缺点，如：携带的发动机推力受到了限制、系统过于复杂，对地勤人员会造成极大的压力。
在前面我们就说了，并没有我们想象中的那么简单，而且我国早就垂涎已久了。
那么，问题来了！
垂直起降战机有何优势？
我们从美国的F-35B战机中就能得知，它本身就是一架垂直起降战机。那么他们又是如何做到垂直起降的呢？原理看似非常的简单，但是无法仿制出来。在这个世界上可谓是没有几个国家能够拥有垂直起降战机。
它的基本原理：
就是利用垂直升力，通过不同的控制配置对飞机的姿态进行控制，使飞机能够从地面快速地起飞以及垂直降落。
值得一提的是，将会通过特殊的发动机技术来实现垂直起降原理。在这当中就有两种不同的飞行状态，一种是平行飞行状态，另外一种是垂直飞行状态。其中垂直起降设计更为巧妙。
具体优势有四点。
- 第一对起降场地的要求会降低；
- 第二可增加航母载机数量；
- 第三可在空中做高速巡航、悬停、倒飞原地转弯等动作；
- 第四作战反应速度大大提高。
每一条特点都有它的优势。尤其是对于跑道而言，倘若在这当中发生战争的话，被敌人最有可能袭击的地方就是跑道了，而这款战机对于跑道的依赖性不高，那么在战斗力方面也会发挥到最大的作用。
对于轻型航母也具有很高的价值。
但是呢？
一个东西再完美，它都有缺陷。
这还得从它的发动机开始说起，它可不像普通战机一样拥有足够多的动力。俗称：“腿短”。但不可否认的是，美国的垂直起降战机相当的不错，更是为战斗机的发展提供了新的途径。
当然，我们国家在这方面也取得了一定的成绩。前段时间，外界不是一直流传着我国歼-20战机具备垂直起降技术。甚至把它夸得天花乱坠，当然也有部分人对我国战机进行“诋毁”。
但有句话说得好：传闻不可信。
没有得到真实答案之前，传闻也就是传闻。然而当我国成飞发布中国已具备垂直起降技术之时，瞬间在网络上炸开了锅。中国一旦研发成功，未来将会建造更多的小、中型航母。
中国海军实力将会更上一层楼。
然而在这当中还有人存在一定的困惑。
那就是该技术为和要申请专利？
难道是怕美国窃取吗？
所谓的“专利”，就是为了保护自身的权益。无论是对于企业还是个人来说，它都是非常重要的一件事情。申请专利的目的就是为了防止他人侵权，还有一点也是为了提高发明内容的价值，让它具有可靠性。
可千万不要认为申请专利是一件非常容易的事情，在这当中它还需要很多的条条框框。反正我们只要记住申请专利，只是为了更好地保护自身权利就好了。即便是有其他国家想要窃取，我们都有证据维护自身权益。
说实话，我们国家是申请专利最多的一个国家，2019年中国专利申请量就达到了全球第一。就连美国与日本都在我们后面。更值得一提的是，申请专利一定要及时，否则会被他人泄露“机密”，反告自身侵权。
曾不被他国看好的垂直起降战机，当真比美国F-35B战机更优秀？
中国在上世纪60年代就开始研发垂直起降战机了，而我们在研究垂直起降战机的过程中，却遭到了他国的嘲讽。最为明显的就是西方国家，不断地表示，中国无法自身研发垂直起降战机。
的确如此，这当时只有美英两国在这方面发展的相当的好。其中，英国是第一个搞出来的垂直起降战机。那就是——鹞式战斗机。也可以说是世界上第一种实用型垂直/短距起降战机。
在当时也不被其他国家看好，直到在马岛战争上，人们真正见识到了鹞式战机的威力后，各个国家才开始往这方面研发。而对于中国来说亦是如此，所以在这方面的研究越发不可收拾。
很显然我们做到了，并且做得更好。
由中国成飞发布的双发重型机方案来看，整个构造相当的大胆与超前。
这一款专利具有四大特点：
（1）飞行过程中双发同时工作，无飞行死重； （2）避开多喷口矢量发动机，采用单喷口常规发动机； （3）与目前轻型垂直起降战斗机不同，该飞机属于双发重型垂起降战斗机。（4）具有3个矢量喷口，机动性更强。
都知道无死重，发动机才是真动力。
但却成了美国F-35B战机的短板。
而我国绝对占据了一定的优势，这项研发成功之后，中国的垂直起降战机将会迎来一个新的高度。
总之，我国成飞方案一旦投入实战中，中国或将具备一款能垂直起降战机。
在未来海军作战上，将会提供更强大的援助。在这时，中国海军将无人可挡！
当然，我们也不能过于兴奋，如今它只是申请了专利，还未得到实质的作用。
在这时，我们就需要静待佳音了！