东莞多个新项目即将动工
涉及运河沿岸、东莞记忆首开区
还有学校、老旧道路等
一起来了解下吧
01.
计划投资8.8亿元！
南城大手笔改造运河沿岸
5月30日，东莞市南城滨河路沿线交通与空间综合改造工程勘察设计正式启动招标。
工程总投资金额约8.8亿元，其中建安费用达约7.89亿元（限额设计，具体项目投资额、建设规模及内容以批复的文件为准）。
其中，仅道路改造就长达10.8公里，涉及滨河路、运河东三路、金丰路及金丰南路，现有路面将全面铺装沥青；道路两侧街道空间也将大改造，有条件的路段则将增设非机动车道。
同时，运河沿岸还将打造慢行系统，目前初步规划的景观节点就有7处。
▲河道现状图，截图自项目可行性研究报告
针对空间现状，改造工程包含两部分：
（1）滨河道路及街道空间改造，涉及滨河路、运河东三路、金丰路、金丰南路四条城市主干道，全长约10.8公里，总建设面积约36万㎡。
（2）东引运河与厚街水道滨河慢行系统建设，滨河慢行系统总长度约17.87公里，总建设面积约53万㎡，将打造成为一条文创休闲滨河慢行主轴。同时，还将建设7座人行桥，总造价达4900万元。
02.
东莞记忆首开区
建设动工在即
5月30日，东莞记忆首开区建设项目一标段施工总承包结果公示，中建三局集团有限公司中标。
东莞记忆首开区建设项目
工程地址：
东莞市莞城街道西隅社区、北隅社区及市桥社区，东江南支流南岸，东莞运河两侧，东至凤来路，西至中兴路，北至平乐坊路，南至可园北路。
总改造用地面积：
258239.91平方米，项目涉及总建筑面积146062平方米（含改造建筑面积86362平方米，新建建筑面积59700平方米）。
投资金额：
13.3亿元
建设内容与范围包括：
迎恩门及记忆墙工程、莞城桥--振华路步行综合提升、F型街区（中兴路、大西路、振华路、阮涌路）改造、珊洲河滨水文化带活化、和园文化展示区建设、市政道路改造工程、F型街区周边节点立面整治及综合提升以及整体市政综合改造等。最终工程建设规模和投资规模以项目批复工程概算为准。
东莞记忆项目是东莞建设“三江六岸休闲区”的重要一环，也是展示东莞历史文化底蕴和特色的重要窗口。
据此前的招标公告显示，项目预计在2023年6月30日动工建设，计划于2025年9月30日完工。本次一标段施工总承包单位的确定也预示着东莞记忆首开区动工在即。
03.
新建17层大楼！
虎门第三中学改扩建工程7月开工
5月30日，东莞市公共资源交易中心官网发布招标公告，总投资4654.9万元的虎门第三中学改扩建工程计划于2023年7月开工，建成后将基本满足学生住宿需求。
▲虎门三中新建学生宿舍楼效果图
招标公告显示，虎门第三中学改扩建工程位于校内，总建筑面积11315.62平方米，包括1号食堂、学生宿舍楼，地上17层，最大高度70.75米，最大跨度8.75米。工程计划于2023年7月开工，2024年8月竣工。
▲虎门三中新建学生宿舍楼效果图
据了解，为满足群众对优质教育资源日益增长的需求，近年来，虎门镇全力推进教育扩容提质，增加优质学位供给。
▲东莞市虎门第三中学为公办初级中学，校址位于滨海湾大道虎门段61号。于2004年被评为东莞市一级学校。
近两年，虎门三中通过校内优化改造，已新增16个班、800个学位。此次改扩建工程完工后，将基本满足学生住宿需求。
04.
日均车流量近万辆次！
虎门体育路升级改造工程7月开工
近日，虎门镇工程建设中心发布工程招标公告，计划投资37744582元，对虎门镇体育路（隧道至CEC段）进行升级改造。
该项目包含道路工程、交通工程、照明工程、给排水工程、电气工程、景观工程、涵洞工程、交叉口等，计划2023年7月3日开工，计划工期180日历天，2023年12月30日交工验收。
▶ 体育路现状已老旧破损
虎门镇体育路（隧道至CEC段）升级改造工程起点位于体育路下穿省道S122线（太安路）隧道处，终点连接骏马路，直通中国电子东莞产业园，贯穿龙眼、赤岗两个社区，沿线与龙眼工业路、龙眼五路、龙眼六路、龙眼七路、龙眼八路、龙眼九路、龙眼十路、龙眼十一路、翠湖路、赤马路、西坊路、南坊三路、南坊一路、骏马路等道路平面交叉。
▲体育路（隧道至CEC段）升级改造工程位置示意图（图中红线）。
该段体育路（现状路牌名称并非“体育路”，下穿省道S122隧道口以东至赤岗农贸综合市场段为“赤岗路”，赤岗农贸综合市场以东段为“赤岗南坊路”）与镇口、博涌社区内东西走向的体育路相连，是赤岗龙眼片区的服务功能道路，现状为三级公路兼顾城市次干路，通行车辆以两侧商业、住宅及工业货运车辆为主。工程可研报告显示，该段道路2021年交通量约9008辆/日。
▲赤岗路龙眼七路口，由于缺少非机动车道，加上路边有违停车辆，各种车辆都行驶在剩余不宽的路面上（资料图）。
据《赤岗村志》记载，赤岗路于1997年改建为水泥路面，宽26米，是赤岗通往虎门中心区的主要道路。经过20多年的使用，车流量大增，路面状况总体较差，机动车道路面局部破损严重，人行道、路缘石大部分破损严重。
▲赤岗南坊路段，道路中间没有分离护栏，机动车和非机动和混杂，部分商铺门前人行道已改建为硬化停车带，路边警示牌上写着：“事故多发路段，请减速慢行”。
招标文件指出，体育路（隧道至CEC段，即现状赤岗路、赤岗南坊路）道路状况、景观效果与所在区域的品质需求不符，急需进行升级改造。
▶ 体育路将新建非机动车道
虎门镇体育路（隧道至CEC段）升级改造工程全长约2.2公里，双向4车道，公路等级为三级公路兼城市道路，设计速度为40公里/小时（部分路段条件受限设计速度为30公里/小时），道路规划红线宽40米，现状道路宽21～29米，升级后全线采用沥青混凝土路面结构。
▲体育路（隧道至CEC段）不同路段的设计横断面图。
招标文件显示，根据不同路段具体情况对道路横断面作不同规划，其中隧道至翠湖路段两侧设置非机动车道，西坊路至骏马路段设置单侧机动车停车带，全线人行道有所拓宽，人行道单侧宽度为1.75～5米，部分非机动车道采用机非共板式路基。
以上最新项目工程
有你家附近的吗？
一起期待早日完工吧
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来源 | 东莞市公共资源交易网、文化莞城、虎门太平等
编辑 | 章和
中新纪实
中新社广东发布