保时捷不会对此消息感到高兴，其推迟已久的电动 Macan即将在上市销售时在市场上迎来另一个竞争对手。首先是Lotus Type 134——将于明年发布，2025 年开始销售，现在路虎揽胜加入了全新的 Velar。
新款路虎揽胜星脉将成为捷豹路虎全新电池驱动 SUV 系列中的第一款，并将于 2024 年底投产。当前版本的星脉并不是最好的时机——它是捷豹路虎销量第二慢的车型，在过去 12 个月内售出近 30,000 台 - 仅略高于 Discovery。
Velar 将与 Discovery Sport 和 Evoque 一起开启全新的电动生活篇章。这三辆车将在古老的英格兰默西塞德郡改造后的哈利伍德工厂生产。目前的 Velar 与 Jaguar F-Pace 共享其平台，并且这两款车都是在索利哈尔的同一家工厂生产的。
全新的全电动 Velar 将基于全新的 EMA 平台。当 EMA 架构于 2021 年首次亮相时，它旨在支持混合动力系统，而全电动系统被视为次要系统。现在情况发生了变化，包括 Velar 在内的三款新 SUV 将仅由电池供电。
JLR 将 EMA 平台称为“简单”——其结构基于基于 800V 架构的落地式电池组。这意味着支持高达 350 kW 的直流快速充电，这正迅速成为高端车辆的标准。虽然该公司没有透露新平台的任何细节，但声称其效率约为 7.2 公里/千瓦时，电机将是同类产品中“功率密度最高的”。
Range Rover Velar 不再使用排气管
尽管该平台更侧重于公路行驶，但新 Velar 将保留真正路虎揽胜的越野能力。它不会便宜，但它将是最实惠的路虎揽胜，具有该品牌所有预期的改进。虽然我们必须等待新的电动版本稍长一些，但该公司正在更新当前型号。它将配备改进的混合动力传动系统，提供更快的充电时间和更好的续航里程。
不过，新的 Velar 不会是该品牌的第一款电动汽车，这个称号属于电动路虎揽胜。该系列之王将于今年晚些时候开始接受预订，并将带领公司进入光明的电力新篇章。