这几年，日系车在国内汽车市场的发展势头还不错，尤其是在SUV市场中，本田CR-V（参数丨图片）、皓影、丰田汉兰达、RAV4荣放、还有威兰达等等，都成功跻身SUV市场销量前列，扩大了日系车在SUV市场的话语权。如今，日系车阵营中又迎来一款全新SUV，它就是长安马自达CX-50行也。
马自达CX-50行也基于长安马自达工厂打造而来，从选材到匠心工艺方面，严格遵循了马自达全球品质标准，保证了这款车的品质。据了解，马自达CX-50行也在今年3月份，不足20天就取得了超过万辆的订单量，热度不低。在今年5月25日，马自达CX-50行也正式上市，以15.98-20.68万的价格切入市场。
内外设计方面，马自达CX-50行也外观融入了魂动设计，车头配备了家族式设计的中网格栅，两侧大灯造型犀利。车身侧面的腰线与前后轮眉护板连接。车尾的尾灯造型犀利，内部灯带为双“C”设计，辨识度不低。后翼子板两侧的散热口，结合双边两出排气口，强化了整车的运动气息。
车内的设计比较眼熟，中控台的层次鲜明，三幅式多功能方向盘带来的质感与宝马车的三幅式多功能方向盘带来的质感差不多，前方的仪表盘采用“炮筒”样式，比起纯液晶仪表屏会更有驾驶感觉，加上车内多处采用镀铬银色装饰条装饰，质感不低。
智能化功能方面，马自达CX-50行也标配的10.25英寸液晶中控屏采用悬浮式设计，内置的第三代马自达悦联系统，可以让驾驶员通过说话的方式控制多媒体、导航等等，部分车型还支持手机APP远程控制，支持远程启动车辆、控制车门、还能对车辆进行定位，智能化功能符合主流。
马自达CX-50行也还标配了L2级智能辅助驾驶系统，在市区、高速路段用车时，将该功能开启之后，车辆就能保持在道路中间行车，还会与前车保持安全距离，对车辆周围的第三方行车、车辆进行碰撞预警，必要时候，还能直接进行制动，车主此时仅需要保持对车辆的接管状态。
尺寸空间方面，马自达CX-50行也的车长接近4米8，车宽超过1米9，车高超过1米6，气场可以比肩中型SUV。马自达CX-50行也轴距还超过2米8，车内空间也比较宽裕，若是外出自驾游、出差时，在服务区还能将后排座椅靠背折叠放倒，与后备箱组成一张双人床，成年人都可以直接躺在里面睡觉。马自达CX-50行也入门版车型还提供了8个喇叭、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，保证了乘坐舒适性与娱乐性。
动力方面，马自达CX-50行也起步就是2.0L发动机，匹配6AT变速箱，最大功率为155马力，高功率版车型搭载的是2.5L发动机，匹配的也是6AT变速箱，最大功率为188马力，都能满足日常基本出行需求，若是对性能有更高要求，则可以直接选择高功率版车型。马自达CX-50行也还得到人马一体驾控性能的加持，在实际用车的时候，车辆操作灵敏，过弯、超车带来的驾控体验，不输同级别的宝马车，还能保证车身姿态，不愧是“东瀛宝马”出品。
最后，相比较同级别合资SUV来说，马自达CX-50行也的空间、性能表现都不错，还提供了丰富的配置与智能化功能，兼顾了操控性与趣味性。不仅如此，为了保证驾乘人员的乘车安全，马自达CX-50行也还自带了诸多安全功能，主被动安全性能已经登顶北美碰撞测试榜单，在全球汽车市场中的名气值不低，综合产品力确实比较不错。最后，你们觉得马自达CX-50行也，到底怎么样呢？