综合环球网、上观新闻报道，近日，曾多次排名全球首富的特斯拉首席执行官马斯克的私人飞机，降落在北京，这也是他近三年来首次出访中国。当天，马斯克还得到了中国外长秦刚的接见，两人在会晤时，各打了一个比方。
马斯克把美中利益比作连体婴儿，彼此密不可分，他还明确表示，特斯拉公司反对“脱钩断链”。秦刚则拿特斯拉汽车来比喻，表示发展好中美关系，需要把准方向盘，及时“踩刹车”，避免“危险驾驶”；善于“踩油门”，推进互利合作。
相信秦刚和马斯克两人的这番表态，美国那帮政客一定是能听得懂的。而不得不说的是，马斯克此时访华，确实是选择了一个比较敏感的时段，因为中美关系因“气球事件”和台湾问题，处于近10年来最为低潮的阶段，双方在停止对话近三个月后，最近才刚刚开始接触，而美国的挑衅仍未停止。
在中美关系比较紧张的当下，马斯克在访华时这样表态，显然是要冒一定风险的。那么，为什么说目前中美关系比较敏感？
政治上，最近发生了三件事。
第一个，是中方刚刚拒绝了美方的提议，在新加坡香格里拉对话会上，不会举行中美防长会晤。中方不仅在会议开始前三天就拒绝了，还表示美方很清楚原因是什么；第二个，就在上周，美国对台提供了最新一轮武器装备，将大量“毒刺”导弹交付给台当局；第三个，是岛内立法机构负责人游锡堃，近日窜访了美国，并对外披露“美方有可能将台纳入核保护伞”。
经济上，也有两件事。
第一个，是中美商务部长会晤刚过两天，美国就牵头14国，达成一项供应链协议，想要“卡死”中国商品；第二个，是美方已经开始重审，从特朗普时期一直执行到现在的“对华关税”政策，到底是取消还是增加，对外表态并不乐观。而且，美国贸易代表戴琪是非常反对取消的，认为少了一个遏制中国的筹码。
所以，现在的中美之间，相当于大家在“拳台”上打一局，然后坐下来沟通一次，再打一局，再沟通。双方都希望“斗而不破”，但也都不愿轻易妥协，特别是中国，无论台海还是南海，都事关国家核心利益，根本不可能退缩。
正是在这样一个背景下，马斯克来了，显然，无论美国政府如何遏华，他就是代表美国企业界来表态的，确实需要一定的魄力。
一方面，在被美国媒体问到“是否担心中美对抗日益激烈”时，他表示“这是每个人都关心的问题”。美媒拿台湾问题炒作时，马斯克认为“中国大陆的政策就是要实现统一，这一点无需解读言外之意，而是要认真对待”。
另一方面，在美国炒作对华“脱钩”，欧洲炒作对华“去风险”之际，马斯克明确表示反对“脱钩断链”，并且还要加大对华投资。以他在全球经济领域的身份，讲出这个话来，无疑是很具代表性的。近段时间，摩根大通首席执行官、星巴克首席执行官、通用汽车首席执行官、苹果公司首席执行官库克等，都先后来过中国，但要说大胆，还是马斯克，不仅敢说还敢做，而此次得到秦刚的接见，显然也是个信号。