贾跃亭的FF91 2.0售价超210万，这是准备割哪国的韭菜？
贾跃亭这个名字，相信大家都不会陌生，他曾经是市值千亿的创业板龙头乐视网的掌舵人，疯狂扩张造车留下一地鸡毛坑死乐视60多万散户，拍拍屁股润去美国，留下一句“下周回国”再也没有回来。
一个人一辈子能把一家公司从上市干到暴跌99％退市，已经很牛了，贾老板干成了两次。
割完中国韭菜，再美国韭菜。今天，他发布的F F911 2.0售价超过210万，让大家再次见证了他割韭菜的实力！
在FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布上，贾跃亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。据介绍，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价309,000美元，全球限量300台，即日起接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款，并重新开放线上订购。
正对于中美两国不同用户的预定情况，美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付50,000人民币订金以加入联盟版候补等候名单。此外，移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元。FF移动生态系统产品“FF aiHypercar+”，年度订阅价格为14,900美元。虽然觉得这波还是浓郁的营销味道，但不得不佩服贾跃亭，乐视倒了快10年，他还能源源不断的搞来钱，把法拉第撑这么久，也是奇迹了。
耗时1个小时40分钟，今日贾跃亭的FF“终极发布会”并没有开启真正的用户交付。在这段时间内，FF回顾了从2014年成立至今9年走过的历程。在交付方面，FF宣布，将开启分阶段交付，5月31日开启的只是第一阶段交付。在这一阶段，第一批行业专家FPO（未来主义者产品官）将全额支付FF首款量产车FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。FF今日所谓的“终极发布会”并不是普通大众眼中正式开启交付的仪式，而是“催”第一批用户交全款的仪式。第三阶段才是FF真正的交付阶段，不过FF并没有透露第三阶段的具体开始时间，仅指出2023年底之前，FF都将专注于向美国市场交付FF 91。
看完贾跃亭这场发布会，感觉意图不在于卖车，而是继续吸引投资者，百万定位本来销量就很窄，更别说什么时候交车了，恐怕小米汽车发布的时候，FF91还在打磨。