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抵制外国货，支持国产是不少网友的口头禅，以此来制裁针对中国的西方国家。
其中美国是最让广大网友所讨厌的，然而有多少人清楚的知道自己日常使用的产品来自哪个国家吗？
又有哪些生活中的美国货是不为人熟知的呢？抵制美国货对我们来说真的重要吗？
人们的日常出行无法避免美国品牌，比如人们所乘坐的波音飞机，福特，雪弗兰等美系轿车。
可以说如果人们不仔细的去查找一个品牌的来源，光看他的名字是很难分辨出他到底是国产品牌还是美国品牌。
尽管美国品牌在中国市场的占有率相当高，但这并不意味着我们离不开美国品牌。没有了耐克阿迪，国产的李宁，安踏穿起来也非常舒服，他们的篮球鞋也能够满足青少年的需求。
没有了福特，凯迪拉克，国产的长安，比亚迪，奇瑞也能够让你踏遍祖国的每一寸土地。
而随着我国c919的首次商业航行成功，曾经被誉为最不可能举办的美国品牌波音也迎来了国产对手。
虽然说有很多国产品牌可以代替美国货，但是盲目抵制美国品牌的行为并不可取。
要知道我们目前所处的时代是一个全球化的时代，来自世界各国的商品会在中国的市场中流通，作为市场的消费者，人们可以根据自己的喜好和使用习惯来选择自己使用的商品。
外贸已经成为了国家经济的重要组成部分，更是有很多国人依靠外贸这棵大树养活家庭。
也不要说中国市场足够庞大可以自给自足，如果依靠中国市场，就可以带动中国经济到如今的地步。中国当年就不需要为了加盟 WTO那么努力。
除了发展经济之外，只要生活在现代社会，就不可能完全避免美国商品。如果需要使用电脑办公，微软系统是你不可逃避的阻碍。
而在手机的使用上，即便你不使用美国品牌苹果，而国产的小米，OPPO等等所使用的芯片都是来自美国的高通。
这也是经济全球化所带来的必然结果，在全球经济大市场下，每一个商品由一个一个小零件而构成，而这其中的零件可能会来自于不同的地区，谁的质量更好，谁的价格更低就更容易被市场所接受。
强行抵制美国商品，将所有的商品推行国产化，带来的必然结果就是中国商品的性价比降低，经济市场失去竞争力，这不利于国产品牌自身的发展。
美国商品的进入也给中国品牌带来了危机感，有利于中国品牌自身的发展。
在改革开放之前，中国国内的汽车品牌北汽产量并不高，在引入西方品牌之后，北汽得到了技术，同时在与国外品牌的竞争中不断突破自己，这才造就了如今北汽的辉煌。
还在现在，正是因为有着美国电动汽车品牌特斯拉的竞争，中国品牌比亚迪，长安才能够在电动汽车领域逐步创造辉煌。
如果一个国家市场只有国产商品，所带来的结果就是夜郎自大，不知道自己和国外先进产品的差距，最终也只能跟随这个市场陪葬。这对于国家发展和人民生活来说都不是一件好事情。
打败美国最好的方法并不是抵制美国商品，这是一种不自然的竞争方式。制裁美国的最好的方法中国品牌持续进步，取代美国品牌在国际市场的地位。
美国的经济发展则依赖于美国品牌在全球市场的占有率。
中国经济之所以能够取得如今的进步，与中国品牌在全球市场的成就有着密不可分的关系。但是要想让中国打败美国中国品牌还有很远的路要走。
坚持科技创新，为什么很多来自美国的商品会让中国人形成依赖性？甚至价格远远高于国产品牌仍然供不应求。美国商品的科技感是非常重要的一个原因。
例如我们日常中所使用的电脑，无非就是苹果电脑和其他电脑的区别。
即便是购买我们国产品牌联想，操作系统都是美国的微软。而在手机领域，苹果手机密闭的生态圈和操作流畅度更是在中国形成了一大批的果粉。
想要改变这些局面，我们就必须要拥有自己的科技专利。
如果中国可以创造出比微软操作系统更优秀的操作系统，如果中国可以创造出比苹果更好的手机。是不是就意味着国产品牌打败了美国，可以为国家创造更多的收入。
需要科技创新的领域还很多，很多时候美国品牌之所以会在中国如此傲慢，就是因为他们非常难以被国产商品取代。
例如波音公司，此前波音公司的飞机多次出现事故，但是他们拒绝道歉，甚至威胁中国继续采购他们的飞机订单。
不就是因为中国没有自己的国产大飞机，而即便C919已经完成了首次商业飞行，但是c919的发动机还是需要从波音进口。
这也就导致了很多时候是中国市场在求他们，而并非他们在求中国市场。
如果有一天这些美国商品可以随时被中国品牌替代，相信他们再也不敢如此傲慢，对待中国消费者才会像对待上帝一样。
学会打造品牌，也有不少的中国商品科技含量不低于美国品牌，但却输在了品牌知名度。
其中最典型的就是国产的李宁和安踏，不知道从什么时候开始，国产商品在市场上的地位就是比美国品牌更低一等。
人们往往会因为穿着耐克和阿迪而自豪，看不起国产品牌的李宁和安踏。也正是因为这种奇葩的文化现象，才导致了国外品牌在中国的肆无忌惮。
对此中国品牌必须要学会打造自己，像美国品牌一样塑造自己的人设，打造属于自己的品牌文化，向世界进行推广。
衷心的希望中国品牌可以加油奋进，让中国消费者有底气的对美国品牌说不。
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