5月30日中午,“河南南阳高发南阳分公司”微信公众号发布通报,称5月22日当天从唐河收费站下站的收割机运输车共计159辆,其中135辆均有序顺畅通行,只有24辆是因为未办理《超限运输车辆通行证》,导致查验效率不高,出现了缓慢通行情况。问题出现后,立即增加了检验人员,当天就解决了。

打开网易新闻 查看更多图片

客观上说,此次河南麦收时正碰上大雨,小麦泡水发芽主要原因是天灾。当地政府最主要的责任在于事先准备不足,导致一些部门没有应对预案,出现意外状况的时候反应不及时,以至于产生了严重的舆情。

在各级政府财政吃紧的当下,不少地方都把提高罚款作为一个重要任务来抓,交通运输部门当然要严查证照,对手续不齐的收割机运输车扣留罚款也不是什么大问题,但是正好碰上麦收大雨,需要农业农村局进行协调,这就一定影响了反应速度。

打开网易新闻 查看更多图片

从政府事后的应对来看,无论是解决收割机拥堵问题,还是协调全省高速免费,下拨2亿元用于小麦烘干,处置都还算得当。其实,气象部门已经提前预测了麦收时期可能碰到大雨,作为一个农业大省,河南提前应对措施不足有些不应该,希望今后能吸取教训。