一条视频带你走进越江状态中的轨交崇明线，去看长江江底之下超大盾构推进的震撼场景。
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全长43公里的崇明线连接浦东和崇明，是上海轨道交通“穿越长江第一隧”工程，深度超过30米。
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这项超级工程的起点在长兴岛，由两台超大盾构“申通号”和“申崇号”双向同步推进。1号井推往浦东方向，2号井推往崇明方向，这也是目前国内轨道交通跨江的最长距离！
“申通号”盾构模型
比起模型，实际的盾构完全是庞然大物，光是刀盘直径就有13.5米。
而进入盾构机的核心区域，更像来到了一个太空舱。
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申通地铁建设集团崇明线项目管理分公司副总经理张洪锋介绍，盾构以环为单位，每一环2米，目前已经正式进入长江范围的是1号工作井的大盾构，已经拼装了450多环，意味着超过了900米，这也就是说，视频中所呈现的震撼场景，完全是在长江江底之下的。
而整个崇明线的越江隧道预计有望于2025年实现贯通，争取早日通车。
来源：看看新闻
编辑：陆海华
责编：李琳、朱怡婷