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兴化港绿色建材一期工程位于兴化港区内,一期规划用地面积约78亩,建筑面积约2.4万平方米,建筑内容:拌合站、建材加工厂、仓储及道路、管网等配套设施,兴化港绿色建材一期工程,主要包含拌合站、建材加工厂、仓储及道路、管网等配套设施,投资估算:14993.85万元,兴化港绿色建材一期工程设计施工总承包的最高限价:80250000.00元。

兴化港位于兴化市临城街道红星南路,该港的开通运营终结了兴化地区“有河无港”的历史,标志着兴化地区通江达海、江河海联动水运“新时代”的到来。

兴化港位于江苏省泰州兴化市经济开发区,2018年10月开工建设,总投资4.28亿元,占地486亩,占用岸线678m,共有1000吨级泊位7个,其中散货泊位1个、钢材泊位1个,件杂货泊位2个、集装箱泊位2个,待泊泊位1个,设计年通过能力为230万吨,可满足2025年及以前兴化腹地的货物运输需求,并配套建设有堆场、道路、仓库、办公楼、综合楼、调度楼、生活楼、变电所、流动机械库、机修间、材料工具库等生产和辅助生产建筑物,可满足各类客户个性化的物流服务需求。

兴化港地处“两河两路”交界,东临南官河,南面北澄子河,西通疏港路,北达S333省道,纵向向南65KM可达长江,横向向西40KM可达京杭大运河,地理位置优越,是区域内实现江河联运、水陆联运的关键节点。

该港的开通运营是推动兴化港口结构调整,充分发挥公用码头作用,提高岸线资源利用效率的重要举措,有助于进一步改善当地集散运输条件、完善其综合交通运输体系,将极大降低兴化及周边地区的物流成本,增加园区招商引资竞争力,从而助力地方打造港口物流项目、构建江河海联动水运体系,促进地区经济的可持续发展。

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有港了 !兴化终结了“有河无港”的历史

发布∶兴化三水园论坛

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