纵观近年来的汽车市场不难发现，以用户需求和战略布局双维度论，SUV车型都是红极一时的，而当SUV群体又被加上了新能源的标签，它更加成为了炙手可热的香饽饽。仔细品味其端倪，SUV概念太过庞大，用户对于它的理解也过于泛泛，有人注重它的通过性，有人偏好更加宽敞舒适的乘坐感，更有人钟爱SUV与运动结合起来的跨界风格。那么从用户的角度来说，到底新能源SUV给用户带来了什么“价值”？这些表面的价值真的能够称之为“价值”吗？
就在今年上海车展深蓝汽车旗下双子星产品矩阵亮相之际，深蓝汽车CEO邓承浩曾表示，在电动汽车时代，中国技术、产品、产业和市场全面先发，深蓝汽车将稳抓机遇窗口良机，力争在2025年前陆续推出6款产品，五年内实现产销突破100万辆，成为智能电动赛道的引领者。100万辆，引领者。敢造车的人都知道这不是一个简单的数字，更不是一个随口的承诺。虽有长安全面赋能，但仅有一周岁的深蓝汽车也靠品牌实力全面突破创新，坚定地获得了五万名用户的认可。无独有偶，除了响亮的品牌力，深蓝汽车更以硬核技术赋能产品品质，稳稳扎根于新能源赛道，这就不得不提深蓝汽车旗下的首款中型SUV——深蓝S7（参数丨图片）。
主打驾趣品质牌 实用性和可玩度我都要
车，说到底还是给人开的，这就是从本质上对于用户价值的解读。对于深蓝S7来说，以电驱形式进入新能源赛道，但它没有忘记车的本质，就是驾驶。
首先，“天生后驱基因”便是对于驾控最好的佐证，深蓝S7全系均采用后驱设计，在保留纯电车型行驶质感的同时，兼具驾驶乐趣。在城市驾驶中，深蓝S7可以保证足够的静谧性，顺畅的加速体验让起步和超车都变得轻松自如，7秒左右破百的实力足以媲美豪华运动型轿车，兼顾了家庭出行实用性和驾控情怀可玩度，试过了都会上瘾。
其次，深蓝S7的续航表现基本解决了用户对于补能方向的痛点。我们以增程车型举例，增程版车型纯电续航可达121km/200km（CLTC），综合续航可达1040km/1120km(CLTC)，对于用户的实际使用来说，200公里的舒适圈就意味着一周不充电，一月不加油。即便是长途出行，也没有了节假日在高速服务区排队充电的烦恼，时间成本和补能成本都降低了。得益于拥有最高96%的发电机效率，深蓝S7可在CLTC工况下提供4.95L/100km的超低馈电油耗。简单些理解，用户加1L油可以让车辆发3.3度电，增程17公里，合每公里0.4元（油价8元内）。这样的成本，对于用户来说是极具吸引力的。
再来说说关于电池的“黑科技”。深蓝S7拥有iBC电池管家系统，电池的安全性得到更高级别的保障，这对用户无疑来说是安全感的提升。同时，原力超集电驱提供的微核高频脉冲加热技术对于北方用户非常友好，电池可以在极寒条件下拥有每分钟4度的升温速率，5分钟内即可达到正常工作温度同时提升续航能力。当电池拥有了“春天般的温暖”，“电动车不过山海关”的谣言也就不攻自破了，放眼行业来说，深蓝这波操作够6。
智能品质锦上添花 对于深蓝S7就是标配
聊完了驾驶，我们再来看看深蓝S7在智能品质方面是如何解读用户价值的。深耕与用户画像人群，深蓝S7当然知道凡尔赛的重要性，所以对于用户的自我表达，深蓝S7的第一个杀手锏便是科技感。怀挡、隐藏出风口、64色氛围灯、游艇环抱式设计，甚至是达到80英寸的超大全景天幕，这些配置对于竞品来说是绝对的精装修，但是深蓝S7仅仅是标配。买一辆20万左右的SUV，人无我有，人有我优，这种感觉很微妙。
除了奔跑，车还有第二性格，很多人把它比作移动的家。对于深蓝S7来说，它给用户带来了堪比家庭影院的氛围，这其中就包含了50万以内独享的前排双零重力座椅，15.6英寸向日葵屏以及12.3英寸副驾超感智慧屏。
先来说说零重力座椅，考虑到用户在旅游或休息时候座椅使用场景，前排两个零重力座椅可以通过结构和坐姿设计，支持120°躺平让心脏与膝盖处于同一水平线，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，以最佳姿态模拟出太空舱般的“零重力”体验。同时，座椅还拥有4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能。
屏幕方面，之所以称15.6英寸中控屏为向日葵，是因为它支持左右各15°的旋转功能，用户在哪，它就转向哪。除此之外，深蓝S7很注重副驾驶座位的出行体验。在前风挡玻璃上方的遮阳板位置，深蓝S7创新性地提供了一块12.3英寸的娱乐屏幕，支持语音和触控调节，最令人惊喜的是，它可以和中控屏完全区别开，为副驾驶提供单独的蓝牙连接通道，避免主副驾之间的冲突性，人性化表现满分。
更具颠覆性的智能配置，就是代替了传统仪表的AR-HUD。在显示内容上，AR-HUD可以自定义显示模块，包含导航、指示灯、场景重构、行人及车辆标记、并线辅助、车道偏离、限速提醒等功能，比传统的仪表盘丰富很多。在视觉上其实也不用过多担心，因为AR-HUD具备超广的投影面积，等效成像尺寸相当于53寸电视的水准，当图像投影在前方约7.5米的距离，清晰度和科技感兼顾。
诚然，再注重智能和驾趣的用户也不会只是管中窥豹，毕竟深蓝S7能否给用户带来更好的第一印象，很大一部分程度上在于目光企及之处的惊鸿一瞥。秉承着共生美学设计理念，深蓝S7以极致的运动姿态呈现在眼前，细节中的21寸大轮毂、无框车门和隐藏式门把手，更好像是散发着性感味道的尤物，无处不在诠释着运动与科技融合的高价值制造品质。放眼传统车企孵化的新能源品牌市场，不得不说，凭借三大品质底蕴，以深蓝S7为代表的实力派确实拥有对于“价值”的独到见解，在预见未来的道路上，深蓝汽车或将以16.99万元起的先享预订价格先行一步。