去年11月28日，小观推送了
报道了徐汇区大木桥路158弄附近
接连数日施工至凌晨
给周边居民带来困扰的问题
当时
在相关部门召集的协调会上
工程方承诺
“隔天施工，工期8天
路面不再凌晨修复，暂时铺钢板解决
施工在23时前必须结束”。
然而，不到半年
金色港湾公寓的居民再次求助称
“夜间施工又开始了”
居民臧先生介绍，同样是大木桥路清真路口，依然没有任何报备和降噪措施，施工噪声持续到凌晨两三时，吵得居民难以入眠。
居民不解：
为何同一路段短期内反复施工？
当时承诺的做法为何这么快就失效了？
吵到“已经麻木”
臧先生发来几则视频，其中可以看到身着黄色制服的工作人员正在大木桥路上开展施工，器材拖拽声、打桩声清晰可闻。他告诉记者，这样的施工自4月中旬开始密集起来，大都持续到凌晨2时。“有一次刚睡着就被吵醒，一看表已是凌晨3点。”
而同样居住在大木桥路附近恒益公寓的居民陈先生则干脆称，“都快麻木了”。据他回忆，施工声自去年11月开始，就没中断过。让他不解的是，按照施工进度，吵上一段时间就应该好了，然而施工队来来回回在这条路上折腾了很多遍，往往都是前半夜掘路，后半夜再填平，噪声持续不断。“我去问他们，他们一会儿说是挖水管，一会儿说是煤气管，也不知道到底在做什么工程。”
按照相关规定，夜间施工要取得相关证书，需要在施工作业现场的显著位置公示或以其他方式公告附近居民。5月19日晚，记者前往该路口查看情况。由于路面已被恢复平整，记者只能根据沥青路面颜色依稀看出施工痕迹，清真路人行道上还有一块区域被施工围挡围着，一张A4纸上写着“架空线入地及合杆配套整治工程材料堆放点”几个字，至于工程详情，则并无介绍。难道去年11月的架空线入地工程还没结束？
△大木桥路清真路路口，尚余一处人行道还围着施工围挡。
△路上沥青颜色不同，可依稀看出施工痕迹。
在云华小区门口，几位居民正围着一张纸议论纷纷。记者上前查看发现，这正是所谓的“安民告示”，上面写明工程属于道路整修，包含人行道、车行道修复等，预计在5月31日结束，落款日期恰好是5月19日。居民称这一告示正是记者来前不久张贴的，之前从未看到过。
△云华小区门口张贴的告示。
多项工程穿插进行
“并非反复开挖，而是涉及不同的工程。”面对居民的质疑，徐汇区建管委相关工作人员解释道。他表示，去年11月份底，大木桥路（中山南二路—肇嘉浜路）的架空线入地工程已接近尾声，12月，路面精修工作尚未完成，便接到通知称该路段燃气管道列入老旧隐患管网改造计划，为避免道路反复开挖和维修，路面精修工作暂缓，燃气老旧管改造与架空线工程同期穿插施工，以避免对沿线居民造成二次影响。至于居民看到的“来回折腾”和“反复开挖”，则是因为铺设的信息管线和燃气管线位置相近，观感上似乎是在同一位置，但实际上并非如此，“工程已接近尾声”。他还强调，施工队采用非开挖穿管技术，仅有工井及过路管施工需要进行开挖，且所使用的机器已经做了优化调整，“按理说噪声是有所减弱的”。
不过，这一说法并未得到居民的认同。臧先生认为，根据《上海市环境保护条例》第六十一条规定，除抢修、抢险外，在噪声敏感建筑物集中区域禁止夜间从事产生噪声的建筑施工作业。“我连续多日看到人行道在夜间开挖，难道这也属于抢修、抢险吗？”对此，该工作人员补充，大木桥路属于交通要道，车流量密集，根据交警的批复，夜间施工，白天恢复交通，人行道也是如此。
△臧先生传来的视频中，工人们正在非机动车道上开展施工。
其实，去年11月份，媒体介入后，施工方出台的新方案曾得到居民的一致同意，为何换了个施工方，情况就又恢复原样了？对此，工作人员介绍说，要求上并无变化，施工前在属地街道牵头下，将施工原因、施工方案均告知到涉及的相关居委，并在社区公示栏张贴了告知书，“通知没入户，可能有些居民没看到”。施工中，也要求高噪声施工控制在夜间11时前完成，并“隔天施工”。不过，进入5月，鉴于道路精修工作噪声不大，为缩短工期，减轻对居民影响，施工单位采取“连续施工”方式抢抓工期，“3月份巡查发现施工超时，我们还予以3天停工整顿”。
综合改造应更精细化
实际上，为解决“马路拉链”顽疾，上海市住房和城乡建设管理委、市交通委推出了“一般项目挖掘道路施工一件事”，助力形成掘路项目库，并接入掘路计划、许可、施工等信息，以及水、电、气、信息管线等开挖计划。不少市民也发现，把多项工程集中起来实施正在成为常态。
半年来，安化路定西路附近的吴女士（化名）就亲眼看到施工铭牌换了一块又一块，“从架空线入地到低压管道改造，前后最起码有3个项目在这个路段进行。”对于这种做法，吴女士是认可的，但她也呼吁可以继续优化夜间施工时间，“现在从晚上8点到第二天早上6点，根本没办法睡，尤其是老年人有些吃不消”。
△吴女士（化名）拍下了最新的施工铭牌信息。
居民臧先生则建议，统筹工作应该更加精细化，尤其是涉及多个项目的综合改造，不是简单地安排在一起，而是要提前清晰排摸地下管线情况，对施工周期、时序、方案、工序进行统筹，尽量一次性围挡，减小掘路范围和次数。
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作者：栗思
微信编辑：佳思敏
校对：安通
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