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5月28日,昭通首个万米特长隧道翠屏隧道左洞贯通,为都香高速公路昭通段全线通车打下基础。 届时鲁甸到梭山将由现在的3个小时缩短至1个小时,鲁甸龙头山至巧家小河将由现在的3个小时缩短至半个小时。

翠屏隧道由中交一公局厦门工程有限公司承建,进口位于鲁甸县龙头山镇营盘村,出口位于龙头山镇新民村黄家沟社,隧道左洞长10133米,右洞长10046米。翠屏隧道位于曾经的地震震中,项目自2018年5月开工以来,累计穿越富水溶腔52次、遭遇超大规模突水涌砂14次、突发大涌水应急抢险6次,且洞身横穿暗河,施工难度大,安全风险较高,被一线建设者们形象地称为“水帘洞”“拦路虎”“硬骨头”。翠屏隧道是都香高速公路昭通段“七隧五桥”(七隧:营盘隧道、翠屏隧道、乐红隧道、红崖山隧道、黑石1号隧道、黑石2号隧道、青钢坪一号隧道;五桥:张家坪特大桥、钱家坪特大桥、湾塘特大桥、牛栏江特大桥、金沙江特大桥)控制性工程之一。

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都香高速公路昭通段(昭阳区守望至四川金阳)全长97公里,该项目前40公里于2021年2月1日联网收费通车,后57公里集中了“七隧五桥”控制性工程。目前,“七隧五桥”中除翠屏隧道右洞(计划6月贯通)、金沙江特大桥(计划7月合龙)外,其余隧桥均完工。

据了解,都香高速公路项目全长1100余公里,为国家高速公路网联络线,自东向西依次经过贵州都匀、云南昭通、四川凉山、云南香格里拉,是连通滇川黔三省的重要大通道。其中昭通段全长97公里,桥隧比为93%。都香高速公路全面建成通车后,将进一步促进三省经济融合发展,为昭通融于成渝地区双城经济圈、西南地区巩固拓展脱贫攻坚成果接续乡村振兴打下坚实基础。

来源:昭通日报记者:张永刚 通讯员 韩世江 王朝元 冯朝辉

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